VSC全稱是Vehicle Stability Control，是豐田開發(fā)的汽車主動安全系統(tǒng)。VSC與我們比較熟知的大眾ESP或者本田的VSA、寶馬的DSC一樣，都是車身穩(wěn)定系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過收集車身各種傳感器的信號，控制ABS和ASR等系統(tǒng)讓車身保持平衡和穩(wěn)定。

而從網友們反應的情況來看，豐田車VSC燈亮起多是因為點火線圈異?；蛘吖收蠈е碌模⑶野l(fā)動機故障燈也亮了。原因就是點火線圈間歇故障導致發(fā)動機缺缸。

因此，VSC系統(tǒng)故障燈亮起時不一定就是其發(fā)生故障，還有可能是ABS或者ASR等系統(tǒng)出現了故障引起的。VSC系統(tǒng)故障燈亮起時，通常還會伴有其他故障燈也亮起，只能通過連接診斷電腦讀取故障碼才能消除故障。

VSC系統(tǒng)功能體現在急轉彎或者發(fā)生側滑時，可以聽到有咔咔的聲音，并感受到發(fā)動機和方向盤在不斷自我調整，因此會有油門剎車都不受控制并且方向盤被奪的感覺。

VSC系統(tǒng)介入時，車輛的行駛軌跡會盡快恢復到直行，可能感覺上就是車屁股甩兩下。而沒有VSC或者功能關閉的車輛則會偏離車道并發(fā)生側滑，直到停下來或者栽到路旁的排水溝里。

可以說VSC系統(tǒng)的功能非常強大，可以救人救車于水火之中。但目前來說，只有ABS系統(tǒng)是每輛車都必須擁有的系統(tǒng)，而VSC這類車身穩(wěn)定系統(tǒng)則不是所有車型都會有。某些10萬元以下的低端車型并沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，所以車主購車時還是要仔細閱讀配置表。