VSC全稱是Vehicle Stability Control，是豐田開發(fā)的汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)。VSC與我們比較熟知的大眾ESP或者本田的VSA、寶馬的DSC一樣，都是車身穩(wěn)定系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過收集車身各種傳感器的信號(hào)，控制ABS和ASR等系統(tǒng)讓車身保持平衡和穩(wěn)定。

而從網(wǎng)友們反應(yīng)的情況來(lái)看，豐田車VSC燈亮起多是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈異?；蛘吖收蠈?dǎo)致的，并且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也亮了。原因就是點(diǎn)火線圈間歇故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。

因此，VSC系統(tǒng)故障燈亮起時(shí)不一定就是其發(fā)生故障，還有可能是ABS或者ASR等系統(tǒng)出現(xiàn)了故障引起的。VSC系統(tǒng)故障燈亮起時(shí)，通常還會(huì)伴有其他故障燈也亮起，只能通過連接診斷電腦讀取故障碼才能消除故障。

VSC系統(tǒng)功能體現(xiàn)在急轉(zhuǎn)彎或者發(fā)生側(cè)滑時(shí)，可以聽到有咔咔的聲音，并感受到發(fā)動(dòng)機(jī)和方向盤在不斷自我調(diào)整，因此會(huì)有油門剎車都不受控制并且方向盤被奪的感覺。

VSC系統(tǒng)介入時(shí)，車輛的行駛軌跡會(huì)盡快恢復(fù)到直行，可能感覺上就是車屁股甩兩下。而沒有VSC或者功能關(guān)閉的車輛則會(huì)偏離車道并發(fā)生側(cè)滑，直到停下來(lái)或者栽到路旁的排水溝里。

可以說(shuō)VSC系統(tǒng)的功能非常強(qiáng)大，可以救人救車于水火之中。但目前來(lái)說(shuō)，只有ABS系統(tǒng)是每輛車都必須擁有的系統(tǒng)，而VSC這類車身穩(wěn)定系統(tǒng)則不是所有車型都會(huì)有。某些10萬(wàn)元以下的低端車型并沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，所以車主購(gòu)車時(shí)還是要仔細(xì)閱讀配置表。