馬標(biāo)志的車(chē)有福特野馬和漢騰汽車(chē)，福特野馬（MUSTANG）的車(chē)標(biāo)采用一匹正在奔馳的野馬，車(chē)名與logo的設(shè)計(jì)理念源自于MUSTANG是美國(guó)加利福尼亞州和墨西哥出產(chǎn)的一種名貴野馬，以其作為車(chē)標(biāo)也象征著福特野馬青春洋溢、無(wú)拘無(wú)束的神韻；此外福特汽車(chē)以“創(chuàng)造舒適的產(chǎn)品與環(huán)境”作為自身的品牌理念。

漢騰車(chē)標(biāo)呈外圓內(nèi)方的設(shè)計(jì)，象征著“智圓行方、和諧包容”的動(dòng)方智慧，以銀色作為車(chē)標(biāo)邊框凸顯現(xiàn)代高端制造業(yè)的品質(zhì)感，中央騰躍的駿馬寓意漢騰如駿馬一般的澎拜力量和邁上新的臺(tái)階，同時(shí)也象征著中華民族汽車(chē)品牌的創(chuàng)造力和開(kāi)拓精神。

福特野馬

1962年福特研發(fā)野馬的第一輛概念車(chē)——MUSTANG概念車(chē)；

1964年第一輛正規(guī)生產(chǎn)的野馬Wimbledon白色活頂汽車(chē)下線；

1973年第二代野馬上市，與福特Pinto車(chē)型同平臺(tái)生產(chǎn)；

1979年第三代野馬上市，車(chē)型基于Fox平臺(tái)打造；

1994年第四代也馬上市，在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后，野馬花費(fèi)7億美元全面強(qiáng)話這一代野馬；

2005年第五代野馬上市，延續(xù)第一代野馬的設(shè)計(jì)風(fēng)格，再次凸顯硬派跑車(chē)風(fēng)格；

2015年第六代野馬上市。

福特野馬自1964年誕生至今已有56年的歷史，如今的野馬依然能夠代表福特汽車(chē)公司跳動(dòng)的心臟，六代實(shí)質(zhì)性的進(jìn)化改款都忠于作為美國(guó)小馬車(chē)的根基，但也已成為世界級(jí)跑車(chē)；野馬5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)最早出現(xiàn)在1968年，即便當(dāng)時(shí)野馬Boss 302發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，但標(biāo)準(zhǔn)型發(fā)動(dòng)機(jī)只能輸出220馬力，除非從量綱化油器升機(jī)至四缸才能夠達(dá)到230的馬力。

Cobra R是一款賽車(chē)規(guī)格的野馬，只有紅色，沒(méi)有空調(diào)和立體聲，但卻配備了改進(jìn)的剎車(chē)、改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、自己的車(chē)輪。1993年Fox車(chē)身是Cobra R的唯一車(chē)型，只生產(chǎn)了107輛。

日前福特官方已正式發(fā)布Mustang Mach 1新車(chē)官圖，其作為一款定位于Mustang GT與Mustang Shelby GT350R之間的新車(chē)，外觀造型相較于前者會(huì)更顯得運(yùn)動(dòng)些，動(dòng)力方面搭載全新調(diào)校的5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到480馬力，峰值扭矩達(dá)到569牛/米；預(yù)計(jì)新車(chē)將于2021年春季上市，據(jù)悉Mustang Mach 1將會(huì)進(jìn)行限量發(fā)售。

漢騰汽車(chē)

2016年漢騰汽車(chē)品牌正式發(fā)布，同年首款漢騰汽車(chē)整車(chē)正式下線；

2017年“新生代品智SUV”漢騰X5上市，并榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證；

2018年漢騰汽車(chē)有限公司正式獲批轎車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)；

2019年中高端家用豪華MPV漢騰V7上市，同年純電動(dòng)測(cè)漢騰幸福e+上市。

漢騰汽車(chē)隸屬于江西漢騰汽車(chē)有限公司，是一家生產(chǎn)傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)與新能源汽車(chē)生產(chǎn)的整車(chē)制造企業(yè)，其核心業(yè)務(wù)包括傳統(tǒng)汽車(chē)、新能源汽車(chē)、關(guān)鍵汽車(chē)零部件研發(fā)、生產(chǎn)以及銷(xiāo)售；目前漢騰已獲得國(guó)家轎車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，在新造車(chē)企業(yè)當(dāng)中獲得新能源汽車(chē)（乘用車(chē)）資質(zhì)的企業(yè)并不多，獲得燃油轎車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的更少。

漢騰X7是漢騰汽車(chē)首款緊湊型SUV，同時(shí)也是漢騰汽車(chē)順應(yīng)時(shí)代的王牌產(chǎn)品，其卓爾不群的外觀設(shè)計(jì)并不亞于合資汽車(chē)品牌，目前漢騰X7自發(fā)布以來(lái)已有兩次改款處理，旗下車(chē)型排量提供1.5T、2.0T兩種選擇，廠商指導(dǎo)價(jià)為7.88-15.68萬(wàn)元。

漢騰首款純電動(dòng)微型車(chē)幸福e+共推出三款配置車(chē)型，補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為5.98-6.98萬(wàn)元，幸福e+搭載的是一臺(tái)最大功率45kw，峰值扭矩180N/m的永磁同步電機(jī)，工信部續(xù)航里程為310km，此外幸福e+搭載國(guó)際領(lǐng)先的BMS電池管理系統(tǒng)、電動(dòng)電池恒溫系統(tǒng)以及IP67級(jí)電池保護(hù)，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是使得動(dòng)力電池運(yùn)行更加可靠、耐用和安全。