和奔馳標(biāo)志很像的車牌子,類似奔馳的標(biāo)志三角形
和奔馳標(biāo)志很像的車牌子
奔馳三叉星標(biāo)志象征奔馳征服陸、海、空的愿望,三叉星是戴姆勒公司和奔馳公司兩者合并之后產(chǎn)生的,原本戴姆勒商標(biāo)是三個(gè)尖的星,奔馳的商標(biāo)則是二重圓存“BENZ(奔馳)”的字樣,而奔馳的“梅賽德斯”來自女兒埃米爾·耶利內(nèi)克的教名“梅賽德斯(Mercedes)”名字;此外奔馳以“心所向 馳以恒”作為品牌理念,宣告奔馳在市場上的承諾。
三一重工車標(biāo)的三個(gè)“1”代表一流的企業(yè)、一流的人才和一流的貢獻(xiàn),整體車標(biāo)螺旋形狀和突出包圍圓圈的設(shè)計(jì),象征三一凝聚所有力量,勢(shì)將沖出中國、走向全世界;此外三一重工以“先做人、后做事、品質(zhì)改變世界”作為企業(yè)的核心價(jià)值觀。
奔馳
1890年戴姆勒汽車公司成立;
1902年戴姆勒取得“梅賽德斯”的法定使用權(quán),同時(shí)將“梅賽德斯”作為新的商標(biāo);
1926年戴姆勒公司與奔馳公司合并,成為戴姆勒-奔馳公司;
1986年梅賽德斯-奔馳(中國)有限公司成立;
1998年戴姆勒-奔馳公司和美國克萊斯勒公司合并成為全球運(yùn)營的戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán);
2005年北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司首批國產(chǎn)車型;
2007年原戴姆勒·克萊斯勒公司更名為戴姆勒股份公司,意味著雙方10年的合作到此結(jié)束;
2017年中國成為梅賽德斯·奔馳全球首個(gè)突破60萬年銷量大關(guān)的單一市場。
奔馳屬于德國高檔汽車品牌之一,其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力以及一系列的經(jīng)典轎跑車款式都令人稱道;奔馳以瞰思未來(C.A.S.E)作為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,C.A.S.E四個(gè)字母分別代表智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、共享出行、電力驅(qū)動(dòng),通過C.A.S.E的整合,奔馳將致力為客戶帶來便捷、安全以及舒適的出行。
奔馳S級(jí)是奔馳全系的高端豪華車型,憑借大氣穩(wěn)重的外型以及奢華的配置博得不少成功人士的喜愛,奔馳S級(jí)從某種意義上來講奠定了整個(gè)奔馳車型的設(shè)計(jì),如奔馳E級(jí)和C級(jí)其實(shí)就是縮小版的S級(jí),在設(shè)計(jì)理念上兩者幾乎和奔馳的S級(jí)一致;而在外界,奔馳S級(jí)的每次迭代都會(huì)在一定程度上成為行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),被眾多車企爭相學(xué)習(xí)和改動(dòng)。
最近幾個(gè)月來,全新一代奔馳S級(jí)W223/V223將搭載四輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、L3級(jí)自動(dòng)駕駛以及矩陣式LED前大燈等數(shù)據(jù)的曝光又再一度將奔馳S級(jí)推出熱搜,除了外觀及內(nèi)飾的視覺變化之外,其最大的亮點(diǎn)防側(cè)碰車身抬升功能、AR功能的HUD系統(tǒng)等科技配置為新一代奔馳S級(jí)增添不少的神秘感。
動(dòng)力方面,全新奔馳S級(jí)或?qū)⒋钶d直列4缸、直列6缸和V8發(fā)動(dòng)機(jī)多種動(dòng)力系統(tǒng),同時(shí)還將提供48V輕混和插電式混合動(dòng)力車型,新車預(yù)計(jì)將于十一月份上市。
奔馳GLB自上市以來一直是屬于爭議頗多的緊湊型SUV,其話題無非是圍繞GLB所搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)以及雞肋的7座布局,相比奧迪Q2L、寶馬X2等緊湊型SUV,主打運(yùn)動(dòng)的GLB動(dòng)力上非常不占據(jù)優(yōu)勢(shì),低功率版四缸1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100kw,最大扭矩200N/m;高公路版四缸1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kw,最大扭矩250N/m。
兩套動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校較為適合高速巡航,油耗方面明顯很低,但城市加速超車、零到六十的加速表現(xiàn)卻不近人意,所以紅燈起步,GLB就需要提前做準(zhǔn)備了。
三一重工
旗下產(chǎn)品包括混泥土機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械、筑路機(jī)械,其中泵車、拖車泵、挖掘機(jī)、履帶起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)等主導(dǎo)產(chǎn)品已成為中國第一品牌,混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機(jī)市場占有率居國內(nèi)首位,泵車產(chǎn)量居世界首位。
- 林子大了,就會(huì)分出多個(gè)種群。奔馳公司的壯大,自然也細(xì)分了市場。奔馳車標(biāo)大家都知道是三角星,為何有些是b的標(biāo)志呢?其實(shí)它是奔馳...[詳細(xì)]
- V字車標(biāo)應(yīng)該是長安汽車的品牌車。長安汽車是中國的一個(gè)品牌汽車廠商,其車標(biāo)形似一個(gè)V字母。最初,它被稱為上海洋炮局,并且主要生...[詳細(xì)]
- 車標(biāo)上的字母 r 代表了兩個(gè)不同的汽車品牌,分別是瑞麟汽車和勞斯萊斯汽車。 瑞麟汽車是奇瑞汽車旗下的子品牌,成立于2009年,定位為...[詳細(xì)]
- 車標(biāo)是星星的汽車有好幾種,分別是斯巴魯,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰汽車還有江淮汽車。雖然都是星星,但是具體的形狀不一樣,所以我們可以通過...[詳細(xì)]
- 三叉戟是瑪莎拉蒂汽車的車標(biāo),是意大利的汽車品牌,有著意大利跑車皇后的外號(hào)?,斔_拉帝汽車品牌成立于1914年,創(chuàng)始人是瑪莎拉蒂和他...[詳細(xì)]
- 其實(shí)很多汽車的車標(biāo)上面都是帶著馬的,其中有法拉利、保時(shí)捷、福特汽車和寶駿汽車這幾個(gè)比較典型的汽車品牌。雖然馬的形狀各有區(qū)別...[詳細(xì)]
- 帶字母r車標(biāo)的車有瑞麟和勞斯萊斯汽車,我們需要根據(jù)實(shí)際的情況來看到底是屬于哪個(gè)品牌。瑞麟汽車的r只是一層的r,是在一雙展開的翅...[詳細(xì)]
- 現(xiàn)在的汽車品牌車標(biāo)也是比較多元化的,類似于倒三角形車標(biāo)的汽車也有不少,其中一個(gè)應(yīng)該是捷達(dá)汽車。捷達(dá)汽車是一汽大眾的一個(gè)旗下...[詳細(xì)]
- 我們?cè)诼飞纤吹降哪切﹉標(biāo)志的車,一般都隸屬于本田汽車這一品牌旗下,像我們經(jīng)常聽說的本田CR-V、本田飛度、本田思域、本田雅閣等...[詳細(xì)]
- 像鳥標(biāo)志的汽車品牌其實(shí)有很多,其中包括斯柯達(dá)汽車,愛斯德拉汽車和豐田世紀(jì)汽車,以及已經(jīng)停產(chǎn)的瑞麟汽車。這些汽車的車標(biāo)都是比...[詳細(xì)]
- 老虎車標(biāo)的車可能是東風(fēng)風(fēng)行汽車,東風(fēng)風(fēng)行的老虎是老虎下山的樣子。汽車的車標(biāo)是這輛車的代表,一般看到這輛車我們就可以知道汽車...[詳細(xì)]
- 像皇冠一樣的車標(biāo)的汽車是豐田皇冠汽車,屬于日本豐田汽車的品牌,定位是比較高級(jí)的。不過根據(jù)企業(yè)的調(diào)整和大眾的選擇,日本豐田汽...[詳細(xì)]
- 我們車主看到車標(biāo)有一匹馬的車輛,很可能是寶駿、法拉利、保時(shí)捷、福特這幾個(gè)汽車品牌旗下的某款車。這幾個(gè)汽車品牌都將馬作為車標(biāo)...[詳細(xì)]
- leopaard是獵豹汽車的英文名稱,所以一般在獵豹汽車上會(huì)有這個(gè)英文標(biāo)志,同時(shí)在它下方還會(huì)有一個(gè)圓圈加缺口三角作為車標(biāo)。而獵豹這一...[詳細(xì)]
- 強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)集群主體作用 東風(fēng)汽車加強(qiáng)創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈布局
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