寶駿新能源E100（18款）

補貼后售價：4.68-5.98萬元

綜合續(xù)航里程：200km

寶駿e100其實有17款和18款兩款車型在售，不過考慮到17款155km的續(xù)航里程實在是有點寒酸，所以我們就以最新款的來講。

寶駿e10018款是基于現(xiàn)款車型升級而來的，共有2款車型，新車目前僅在廣西柳州和山東青島兩個城市進行銷售。外觀方面，新車整體造型走的是可愛路線，大燈周圍還帶有一圈黑眼圈，左右大燈之間有一條黑色格柵相連，正中部分嵌入了寶駿的LOGO。

配置上有所升級，新款E100此次升級主要是針對配置方面進行調整，比如全系增加可車內調節(jié)的外后視鏡、車載PAD藍牙通話功能、行人警示開關、充電蓋車內開關以及充電智能鎖止功能；智行版在此基礎上增加車門扶手和儲物格，智享版增加外后視鏡自動折疊和倒車影像功能。

動力方面，寶駿E100搭載一臺電動機，其最大功率為39馬力，峰值扭矩為110牛·米，電力來源于一塊容量為19.2kWh的鋰電池。此外，新車的極速可達到100km/h，使用220V電源充電需要約9小時。

寶駿新能源E200

補貼后售價：4.98-5.98萬元

綜合續(xù)航里程：210km

外觀方面，寶駿E200在借鑒寶駿E100設計元素的基礎上，保持了獨有風格：全封閉式進氣格柵搭配寶駿LOGO的前臉設計。此外，新車還將提供大量配色風格可選。

動力方面，新車搭載最大功率為29kW的電動機，由一組190.4Ah的三元鋰電池供電。新車等速續(xù)航里程可達270km， NeDC 工況下續(xù)航里程為210km。值得一提的是，寶駿e200將電機及減速器兩款零件合二為一，制成了全球首款量產的集成式電橋，此舉對于車輛的減震降噪很有效果。

空間方面，寶駿E200定位為城市家庭第二輛車，采用雙門雙座設計，符合日常通勤等需求。車身長寬高分別為2497/1526/1616mm，軸距1600mm，比寶駿E100（長寬高分別為2488/1506/1670mm,軸距1600mm）略長、稍寬、更低。

寶駿電動汽車值得買嗎？

從上面的介紹大家可以看出，無論是寶駿e100還是寶駿e200，它們的續(xù)航里程都比較短。隨著2018年新能源補貼政策的正式實施，微型電動汽車紛紛換代升級，向高續(xù)航里程邁進，其中市場上熱銷的奇瑞eQ1小螞蟻400和眾泰E200 Pro，綜合續(xù)航里程均為301km。而寶駿當家的e200只有210km，實在是寒酸。

值得一提的是，在2018年新能源補貼政策正式實施后，寶駿e100獲得的補貼會有所縮水，實際價格會再高一些，在同類產品中并沒有什么明顯的優(yōu)勢，所以不建議大家購買。當然，如果你覺得這兩款車符合你的用車需求，顏值又過得去，那選擇它也不賴。