在推出了新能源微型電動(dòng)車e100后，寶駿在今年的9月18日又帶來了新的一款車型——寶駿e200。新車共推出了兩款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為4.98-5.98萬元，可達(dá)成NeDC工況210km的續(xù)航里程，主打城市出行。

外觀方面，相比于寶駿e100，e200的前臉取消了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，大燈則采用分體式設(shè)計(jì)，上部細(xì)長LeD氛圍燈勾勒出了細(xì)長精致的線條，下部分的透鏡大燈經(jīng)過了熏黑處理，具有非常高的辨識(shí)度。此外，新車還將提供大量配色風(fēng)格可選。

內(nèi)飾方面，寶駿e200走的是簡約路線，其中控臺(tái)部分采用立體鏤空設(shè)計(jì)搭配紅/黑雙色配色，一體式的空調(diào)出風(fēng)口后移至中控臺(tái)后，功能按鍵基本集成在方向盤及其周圍，同時(shí)在交互方面大量采用觸控設(shè)計(jì)，簡約又不失科技感。

動(dòng)力方面，新車搭載最大功率為29kW的電動(dòng)機(jī)，由一組190.4Ah的三元鋰電池供電。新車等速續(xù)航里程可達(dá)270km， NeDC 工況下續(xù)航里程為210km。值得一提的是，寶駿e200將電機(jī)及減速器兩款零件合二為一，制成了全球首款量產(chǎn)的集成式電橋，此舉對(duì)于車輛的減震降噪很有效果。

空間方面，寶駿e200定位一款主打城市通勤的兩座微型車，新車長寬高分別為2497/1526/1616mm，軸距為1600mm，畢竟是微型車，所以大家就不要對(duì)空間有什么過高的要求了。不過面對(duì)越來越擁擠的交通環(huán)境，以及狹窄的道路通行條件，小巧靈活反倒成了它的優(yōu)點(diǎn)。

配置方面，新車配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎、倒車影像、胎壓監(jiān)測行車記錄儀接口、車載Wi-Fi、App車機(jī)互聯(lián)、無鑰匙啟動(dòng)等便利性配置；而遠(yuǎn)程智能交互系統(tǒng)還將為車主提供充電及停車導(dǎo)航、智能補(bǔ)電、智能車輛體檢、遠(yuǎn)程控制等多項(xiàng)服務(wù)，也算是比較厚道的了。

寫在最后

寶駿e200近期剛剛上市，具體表現(xiàn)還有待市場的考驗(yàn)。200多公里的續(xù)航里程如今已經(jīng)不具備優(yōu)勢了，但好在補(bǔ)貼后4.95萬的起售價(jià)對(duì)消費(fèi)者有足夠的吸引力，再加上短小靈活的特點(diǎn)和豐富的配置，對(duì)于處于代步目的的城市消費(fèi)者來說，無疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇。