領(lǐng)克02目前有1.5T版本以及2.0T版本。1.5T的版本還分高功率以及低功率版。1.5T低功率版本最大馬力為156匹，最大扭矩為245牛·米；高功率版的最大馬力為180匹，最大扭矩為265牛·米。2.0T版本的最大馬力為190匹，最大功率為300牛·米。

領(lǐng)克02 1.5T版本均使用的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是眾說紛紜，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)目前并未取得普遍的認(rèn)同。但對(duì)于目前的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)總是在向更小排量以及更輕量化的方向走，這也是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)所在。對(duì)于領(lǐng)克02搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了雙VVT技術(shù)以及采用缸內(nèi)直噴來提高燃油經(jīng)濟(jì)性。為了減輕三缸機(jī)天生的不平順，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)配備了平衡軸抵消活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)。

至于領(lǐng)克02 2.0T版本的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)也沒有太多突出的地方。畢竟目前四缸機(jī)的技術(shù)已經(jīng)非常成熟，各家的四缸機(jī)也是大同小異，能在四缸機(jī)上進(jìn)行的改進(jìn)也是不多。能在四缸機(jī)上做出的變化，也只有發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的調(diào)校上。

領(lǐng)克02目前的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配為：