奇駿和CRV在風(fēng)格上其實(shí)有點(diǎn)不同，奇駿主打家用+越野，CRV則主打極致的純家用。兩者在表現(xiàn)都不俗的情況下，究竟CRV和奇駿哪個(gè)質(zhì)量可靠？本田CR-V和奇駿哪個(gè)好？

外觀對(duì)比

采用家族V-motion設(shè)計(jì)前臉，無論是車身線條還是車身曲面造型，都飽含肌肉感，耐看的同時(shí)非常適合家用。大燈造型銳利而不顯夸張，C型日間行車燈是對(duì)整個(gè)大燈的勾勒，點(diǎn)亮出醒目的效果。

在外觀上，汽油版和混動(dòng)版的CR-V真的沒有多大區(qū)別，就是中網(wǎng)下方的飾條，汽油版為鋼琴烤漆材質(zhì)，而混動(dòng)版則為鍍鉻條。汽油版尾標(biāo)是240 TURBO，而混動(dòng)版的換成藍(lán)色的HYBRID。還有就是汽油版采用雙邊單出的排氣布局。

內(nèi)飾對(duì)比

中控臺(tái)環(huán)繞式設(shè)計(jì)給人一種寬闊舒適的感覺，而且采用軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹非常講究，真是錦上添花了。9英寸的中控多媒體大屏，清晰度非常高，而且在內(nèi)部比較靠后的位置，這樣可以避免陽(yáng)光照射產(chǎn)生反光感，按鍵的質(zhì)感和反饋都不錯(cuò)。全車配備8個(gè)BOSE音響，而且備胎內(nèi)槽布置了一個(gè)低音發(fā)聲單元，對(duì)于音樂發(fā)燒友來說更是一種福音。

內(nèi)飾的豪華感提升了不少，特別是那懸浮式中控屏設(shè)計(jì)，在搭配大面積軟質(zhì)材料包裹，無論是細(xì)節(jié)還是材質(zhì)都讓它變得更有檔次。多功能方向盤的設(shè)計(jì)有點(diǎn)類似思域的，握感舒適，非常符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)。全景天窗開度也很大，前半部分天窗支持開啟功能，能給后排乘客不錯(cuò)的開陽(yáng)感。

車身尺寸

動(dòng)力對(duì)比

駕駛體驗(yàn)

奇駿的2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很輕快，比起那臺(tái)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)提升了一個(gè)檔次，油門初段調(diào)校比較靈敏，動(dòng)力來的直接。方向盤力度適中，指哪打哪還帶有一點(diǎn)路面反饋，這對(duì)于愛駕駛的朋友非常友好。2.5L車型均配備4×4-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，帶有中央差速鎖功能，從容應(yīng)對(duì)野外爛路，還能做出一些越野動(dòng)作。

本田CR-V的轉(zhuǎn)向力度不可挑剔，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向非常適中，也不過于像奧迪那樣對(duì)路感完全隔離，在舒適性保證的前提下，帶有一點(diǎn)路感使駕駛更有樂趣。本田CR-V的動(dòng)力表現(xiàn)依舊非常出色，絕對(duì)是這一級(jí)別里的標(biāo)桿。除了動(dòng)力，還將本田MM理念發(fā)揮到極致。

配置對(duì)比

配置上兩者各有千秋，本田CRV比奇駿多出了可變轉(zhuǎn)向比、全速自適應(yīng)巡航等駕駛層面的配置。奇駿則在舒適性配置上更勝一籌，同時(shí)在越野能力上，奇駿的身手會(huì)比CRV更好。

總結(jié)

如果你想選擇一臺(tái)又能家用又能越野的車型，那么日系三強(qiáng)中的奇駿是你的不二之選。但如果要說到省油和大空間的話，奇駿確實(shí)也不及CRV，這臺(tái)車都有比較高的產(chǎn)品力，因此選擇誰(shuí)都不會(huì)錯(cuò)。質(zhì)量上，奇駿會(huì)比CRV稍稍好一點(diǎn)，但總體來說兩者都是很可靠的車型。