柯米克雖然定位為緊湊型SUV，但是價(jià)格卻是小型SUV的價(jià)格，從產(chǎn)品定位來(lái)講它是主打跨級(jí)理念的。日產(chǎn)勁客則以較高的保值率和低油耗搶占市場(chǎng)。柯米客與勁客糾結(jié)怎么選？今天我們就來(lái)談?wù)剟趴团c柯米克相比哪個(gè)好。

外觀對(duì)比

雙色車身和磁懸浮車頂都是當(dāng)前最流行的元素，雙腰線的靈活勾勒營(yíng)造出頗有肌肉感的一面，動(dòng)感十足。高隆起前后弓形翼子板，凌厲雙腰線設(shè)計(jì)，鋒銳車身棱角，突顯車身立體感和力量感，令車輛在靜止時(shí)也銳不可擋。尾部設(shè)計(jì)采用同樣的手法，線條雖多卻不顯凌亂，臀部立體感非常強(qiáng)，而且后保險(xiǎn)杠和側(cè)裙都采用黑色的護(hù)板進(jìn)行處理，強(qiáng)化SUV的氣質(zhì)。

斯柯達(dá)品牌從柯迪亞克開(kāi)始直至現(xiàn)在的柯米克，一直都善于用平直的線條和銳利的棱角勾勒出一種運(yùn)動(dòng)和硬朗的風(fēng)格。在精致程度上，柯米克在同級(jí)別車型中算是較有水準(zhǔn)的，外觀看起來(lái)還不錯(cuò)。

內(nèi)飾對(duì)比

內(nèi)飾氛圍的營(yíng)造也足夠活潑，很容易討好挑剔的年輕人，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔但富有層次感。還有一些細(xì)節(jié)做得比較到位，儀表臺(tái)、座椅、門板扶手上配搭大面積的酷炫橙色皮質(zhì)包裹，圓形空調(diào)出風(fēng)口采用亮黑及銀色飾件包邊處理，看上去質(zhì)感很不錯(cuò)。

柯米克的內(nèi)飾在穩(wěn)重中又帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，座椅上的紅色裝飾能帶來(lái)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，相對(duì)對(duì)稱和線條平直的設(shè)計(jì)又顯得比較成熟。在競(jìng)品中柯米克的內(nèi)飾可以算是很大的優(yōu)勢(shì)，起碼不會(huì)令人產(chǎn)生太多的廉價(jià)感。

車身尺寸

動(dòng)力對(duì)比

駕駛體驗(yàn)

勁客的方向盤轉(zhuǎn)向力度很輕便于上手，不會(huì)因車體而產(chǎn)生笨重感，優(yōu)異的操控有著比肩轎車的駕控感，完全符合一臺(tái)小型SUV的訴求。當(dāng)速度較高時(shí)，明顯感覺(jué)到方向盤有些變重，底盤部分也比較穩(wěn)重，很明顯工程師們?cè)谶\(yùn)動(dòng)和舒適性下了很大功夫。

柯米克的行駛品質(zhì)只能稱得上好，但不能算優(yōu)秀。好是好在底盤的調(diào)教很好，對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾效果出色；方向的手感也不錯(cuò)，路感和車輛的靈活度都非常適合在城市里開(kāi)。即使最新款的柯米克GT上了1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力的表現(xiàn)依然差強(qiáng)人意，油耗也稱不上特別低。不過(guò)柯米克作為一款都市家用SUV，既是動(dòng)力不高也是可以接受的。

配置對(duì)比

配置的對(duì)比中，柯米克給了我很大的驚喜。像是舒適性配置和多媒體配置上，柯米克比勁客要強(qiáng)上不少，可以說(shuō)在合資品牌SUV中，柯米克是個(gè)很高性價(jià)比的存在，全景天窗的搭載是個(gè)亮點(diǎn)。

總結(jié)

勁客與柯米克相比哪個(gè)好？在性價(jià)比上我認(rèn)為柯米克會(huì)更好，雖然柯米克的動(dòng)力存在短板，但在底盤和隔音方面都要比勁客做得更好，因此在勁客與柯米克的PK當(dāng)中，柯米克勝出！