發(fā)動機(jī)大修一般多少錢

一般大修所指的是活塞、活塞環(huán)、缸套、曲軸、瓦、搖臂、氣門、頂桿等核心部件的調(diào)整與更換作業(yè)。還需調(diào)整氣門間隙、供油正時，并對發(fā)動機(jī)控制組件（VECU）做電腦匹配。具體要看發(fā)動機(jī)大修修的是什么項目，要是像發(fā)動機(jī)四配套，連桿，機(jī)油泵，水泵，正時皮帶和齒輪，機(jī)油控制閥，助力泵管，這些少說也要6000元以上，要是普通的大修，2000-3000塊也能搞定。

發(fā)動機(jī)大修好還是換新好

從開支上看，全新的發(fā)動機(jī)大概占據(jù)了車輛總價的15%，也就是說，你的車輛是20萬的，那么更換一套全新的發(fā)動機(jī)總成就大概需要3萬塊。而選擇大修的話肯定是要比這個價格要便宜的。要是大修的價格有換新的一半，那還是可以考慮換新的發(fā)動機(jī)的。

從技術(shù)狀況上看，很多時候，經(jīng)過大修的車子需要長期磨合，車速都被限定在一定范圍內(nèi)，而且性能肯定是不如新?lián)Q的發(fā)動機(jī)，后期出現(xiàn)故障的可幾率也會更大，這也是當(dāng)前的人工維修技術(shù)無法控制的。從這一點看，換新的發(fā)動機(jī)就可以盡量避免這方面的問題。

從車輛本身來看，對于那些老舊車輛來說，發(fā)動機(jī)大修會是比較好的選擇，要是你沒打算用這輛車終老的話，那既能延長壽命，又相對便宜的大修就是你很好的選擇。此外，大修在很多民營汽修廠的費(fèi)用也比較低，相比于在4s店重新訂購發(fā)動機(jī)等待到貨，更大大節(jié)省了時間。