自主品牌中，除了吉利和長(zhǎng)城這兩大巨頭，其他車企在發(fā)展道路上真的都坎坷重重。當(dāng)然不是說(shuō)吉利和長(zhǎng)城就沒有遇到，而是說(shuō)其他品牌在沒有強(qiáng)大資源下，面對(duì)坎坷尤為困難。北汽紳寶就是其中之一，如今紳寶的品牌影響力越來(lái)越小，不禁讓人思考這里面到底發(fā)生了什么。

北汽紳寶的前身是瑞典豪華品牌薩博汽車，后來(lái)北汽收購(gòu)了薩博的核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)，然后在2012年，正式自主高端品牌“紳寶”。發(fā)布當(dāng)初，這個(gè)品牌是反響不錯(cuò)，也受到了很多消費(fèi)者和媒體的關(guān)注。但是如今，紳寶就像迷了路的孩子，在這個(gè)市場(chǎng)里不知所措。

北汽紳寶車質(zhì)量怎么樣，我們從去年選取紳寶的銷量冠軍來(lái)進(jìn)行分析。去年北汽紳寶的銷量冠軍是一款SUV車型——紳寶x35。定位小型SUV市場(chǎng)，時(shí)尚的外形和較高的性價(jià)比讓紳寶x35勇奪銷量榜首。

不過我們從車質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)來(lái)看，雖然優(yōu)勢(shì)已經(jīng)有了，可是質(zhì)量還是沒有達(dá)到理想要求。主要故障投訴集中在發(fā)動(dòng)機(jī)和車身附件以及電器上，用戶對(duì)紳寶x35評(píng)價(jià)的缺點(diǎn)是動(dòng)力太弱、油耗比較高和發(fā)動(dòng)機(jī)共振聲音大等問題。

作為自主品牌，很難不拿來(lái)進(jìn)行對(duì)比。既然紳寶x35作為去年的銷量冠軍，那么我們還是拿它與吉利對(duì)比，紳寶x35的同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是吉利遠(yuǎn)景x3。

兩者的外觀都非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，不過遠(yuǎn)景x3的整體更加大氣，尤其是寬大的中網(wǎng)，給人帶來(lái)一種舒展感。而紳寶x35的整體更突出切線帶來(lái)的硬朗氣息。

內(nèi)飾的話，兩者就既然不同的兩種風(fēng)格了，紳寶x35顯得更豪華，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)時(shí)尚；而遠(yuǎn)景x3的內(nèi)飾則是偏向穩(wěn)重成熟。不過值得我們驚喜的是，兩款車在內(nèi)飾用料上都下了很多功夫，摸上去給人感覺還是不錯(cuò)的。

空間和動(dòng)力表現(xiàn)，兩款車各有優(yōu)勢(shì)，成績(jī)也是不分秋色，所以，總的來(lái)說(shuō)還是發(fā)揮不錯(cuò)。不過考慮到遠(yuǎn)景x3的價(jià)格更低，所以消費(fèi)者也會(huì)傾向選擇遠(yuǎn)景x3。從最近的銷量可以看到，遠(yuǎn)景x3已經(jīng)領(lǐng)先紳寶x35非常多。

如果從整個(gè)企業(yè)來(lái)看，在自主品牌各企業(yè)總體質(zhì)量表現(xiàn)排名中，吉利的表現(xiàn)還是好于北京汽車的。

總的來(lái)說(shuō)，北汽紳寶如今的發(fā)展面臨一個(gè)曲折點(diǎn)，到底是追求銷量，還是先提高自己產(chǎn)品的質(zhì)量和更新產(chǎn)品的速度呢。我想，要想和自主品牌前面那些巨頭進(jìn)行比拼，性價(jià)比如今很難再形成優(yōu)勢(shì)，或許發(fā)展先放緩一點(diǎn)，把產(chǎn)品和服務(wù)以及品牌宣傳搞好，再進(jìn)行比拼才能有底氣。