寶馬2系敞篷車怎么樣？30萬左右就可以買到敞篷車不多，寶馬218i敞篷版算是其中一個。雖然說外形上寶馬218i敞篷沒有真正跑車拉風，但是可以打開敞篷啊，這也是逼格夠高的功能，除了下雨天，隨時隨地可以吸引路人眼球。接下來我們來看一看寶馬218i敞篷車毛病多不多。

寶馬2系的車型眾多，其中今天介紹218i是1.5T動力的，為2015款。也是寶馬家族里面最入門的軟頂敞篷車型。如果說買寶馬218i敞篷后悔了，那你肯定是非常在意它的空間。畢竟作為轎跑，很難做到既要滿足轎車的空間性和舒適性，又要做到跑車的動力性。

寶馬218i敞篷前排空間沒有太大問題，橫向、縱向和頭部空間都比較充裕，只是座椅的造型比較普通，如果能更加運動就好了。座椅的舒適性和包裹性也沒有太多亮點，手動調(diào)節(jié)座椅功能時刻提醒你這只是一款30萬的敞篷轎跑。

后排空間的確是個大難題，它的確可以坐人，但是腿部和頭部空間都非常緊湊，加上座椅靠背比較直，坐久了會很不舒服，所以說后排只能短時間乘坐。不過非常人性化的就是寶馬在后面兩個位置均配備了安全兒童座椅接口，所以坐小朋友的話是完全沒問題的。

同樣的問題也出現(xiàn)在后備箱，因為是敞篷轎跑，頂棚折疊時會占據(jù)一定空間，沒有折疊時放一些日常用的物品或是比較小的行李箱還是可以的。

其中一個毛病在寶馬218i各個車型都存在，就是發(fā)動機抖動，這個抖動主要是發(fā)動機啟動瞬間的那一下，平時行駛是沒有太大問題。如果真的覺得影響到了舒適性，記得一定要把發(fā)動機自動啟停功能關(guān)掉，否則在市區(qū)停停開開，那震動會把你逼瘋的。

同時，軟頂敞篷轎跑對于隔音處理是不太理想的，相比一般轎車都會差一些，寶馬218i敞篷的噪音主要來源是輪胎，其他方面都表現(xiàn)良好。

另外就是這個用戶非常在意的功能：敞篷。寶馬218i的敞篷折疊時間不算快，超過了20秒，并且在開啟以及關(guān)閉的過程之中都需要一直按著敞篷鍵，這的確不算很人性化。

最好總結(jié)一下，寶馬218i敞篷的確是敞篷車消費者的不錯選擇，從它的售價32.53萬來看，很多配置是需要加裝的，如果想加裝所以配置，這個價格是有可能上到35萬多的。不過喜歡敞篷車的用戶，大多數(shù)是不會把性價比作為考慮重點的。