2017款明銳作為斯柯達品牌的絕對主力車型，其代表了整個斯柯達的品牌形象，就如現(xiàn)在斯柯達主推的柯迪亞克一樣，明銳的往日也像柯迪亞克的今天。明銳2016年銷量超過16萬輛，月均超過1萬輛，2017年上半年銷量接近6萬輛，銷量不足月均萬輛，銷量同比呈下滑趨勢，整個2017年銷量只有130523輛，在轎車中排名29，不可同日而語。更重要的是明銳的質(zhì)量問題一直飽受關(guān)注和爭議，這也是早就2017款明銳銷量狂跌原因。

2017款明銳自動擋通病的通病同樣是導致明銳銷量狂跌的原因之一，其故障原因是7速雙離合的降檔頓挫過于明顯。4S店一般都是換液壓閥體總成才能解決此問題后，其實筆者心里在很大程度上已經(jīng)懷疑問題出在變速器控制單元了，因為控制單元的電路硬件結(jié)構(gòu)極其復雜，且長期浸泡在變速器油里，難以修復，所以4S店才要求換總成。而通常如果僅僅是某個電磁閥損壞，4S店也不會讓客戶花高成本換總成的。

除去上半年車市整體遇冷的情況之外，明銳自身的問題才是它銷量下滑的主要原因。首先，明銳的外觀比較老舊。目前在售的這一代明銳是改款車型，外觀大體和3年前的款型并沒有太大的變化。斯柯達的外觀設(shè)計本就比較保守，所以現(xiàn)在的外觀設(shè)計肯定不在適應市場的需求，銷量的下滑是必然。

其次，明銳的質(zhì)量有所下降。我們從第三方汽車品質(zhì)評價平臺上發(fā)現(xiàn)，從去年八月至今，被投訴數(shù)量最多的車型就是斯柯達明銳。投訴的問題主要集中于變速箱異響、頓挫和車內(nèi)異味。眾所周知，變速箱是汽車身上重要的零部件之一，它發(fā)生問題會直接影響車輛的行駛安全。而車內(nèi)異味則在很大程度上影響著消費者的身體健康，想想你每天被致癌物所環(huán)繞，長此以往必定會讓你的健康狀況下降。

再來說說安全配置方面，前后側(cè)氣囊、前后頭部氣囊也都沒有標配，LED日間行車燈也沒有標配。在消費者看來，這樣的安全配置實屬一般，遠遠不如同級別的自主品牌。依附于德系品牌大眾旗下的斯柯達，在傳統(tǒng)印象下，安全配置應該最基本的。如今看來，也就僅僅是有一個看起來比較硬的外殼而已吧。

明銳的銷售困境并不是在今年6月突然爆發(fā)的。在2016年，明銳的月銷售量沒有低于過10000臺，在11月更是達到了16702臺。但是從2017年1月開始，明銳就經(jīng)歷了漫長的下跌，5月份的銷量僅為去年同期的63%。究其原因，營銷策略，產(chǎn)品力，競品影響都對如今的尷尬局面造成了不小的影響。

2017款明銳于2016年4月上市，好在新款明銳上市后質(zhì)量得到了不少提高，相比起2015款車型的數(shù)千條的投訴數(shù)量后期產(chǎn)品可以說已經(jīng)好了不少，相信新款車型的質(zhì)量得到了一定的提高，只是這點提高在眾多競爭對手仍然處于高位狀態(tài)。特別是新款車型剎車異響的問題非常大，在論壇反響較大，受到了大部分車主的普遍關(guān)注。除此以外，變速箱頓挫和小毛病也困擾車主較多。