邁騰價(jià)格區(qū)間是18.99-31.69萬(wàn)，帕薩特的價(jià)格區(qū)間在18.99-30.39萬(wàn)，兩者價(jià)格相差毫厘，并沒(méi)有檔次上的區(qū)別。至于邁騰和帕薩特哪個(gè)更高檔大氣，凸顯面子，只能說(shuō)因人而異，根據(jù)個(gè)人審美的不同而各執(zhí)己見(jiàn)。但根據(jù)銷量表明消費(fèi)者更青睞于邁騰，邁騰月銷量大幅領(lǐng)先于帕薩特，下面我們對(duì)比下兩款車型的不同，看看邁騰帕薩特哪個(gè)有面子。

外觀設(shè)計(jì)：帕薩特宜商宜家 邁騰運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)

帕薩特和邁騰都是走大氣沉穩(wěn)的風(fēng)格，邁騰和帕薩特哪個(gè)高檔大氣呢？帕薩特加入多處年輕化設(shè)計(jì)，使其看上去更具精氣神，邁騰則偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)，同樣適合不同年齡層消費(fèi)者的審美。

雖然從審美的角度來(lái)看，帕薩特不見(jiàn)得有多落伍，但和采用了全新設(shè)計(jì)的邁騰相比，確實(shí)還是存在不小差距，大眾品牌全新的家族式前后造型元素在邁騰上得到全面運(yùn)用，而帕薩特雖然經(jīng)過(guò)中期改款，可以看出是在原有車型上的小幅修葺，雖然前臉造型也具有一些新的家族式特征，但轉(zhuǎn)到車尾就都是熟悉的造型了。

內(nèi)飾對(duì)比：帕薩特時(shí)尚精致 邁騰簡(jiǎn)潔大方

邁騰內(nèi)飾整體氛圍年輕時(shí)尚了許多，中控臺(tái)全部由軟質(zhì)搪塑工藝材料覆蓋，做工水平出眾。帕薩特也是典型的大眾風(fēng)格，采用大量平直線條，無(wú)形中拓寬了車內(nèi)空間。實(shí)際效果就是邁騰的內(nèi)飾更年輕和時(shí)尚，帕薩特的內(nèi)飾處處透著一股經(jīng)典氣息。配置方面，邁騰配備有全景天窗和更大尺寸屏幕的MIB系統(tǒng)，帕薩特則在主動(dòng)駕駛輔助、舒適性配置方面更為豐富。

配置對(duì)比：邁騰內(nèi)飾更顯時(shí)尚，帕薩特配置豐富

配置方面，兩車都配備了多功能方向盤(pán)、真皮座椅、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)、后排220V電源、老板鍵、中央手套箱帶冷藏功能、MIB多媒體娛樂(lè)導(dǎo)航系統(tǒng)等。

但在同價(jià)位的前提下，帕薩特比邁騰多出后排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)功能、后排中央扶手帶儲(chǔ)物槽以及后排移動(dòng)辦公商務(wù)桌板等配置，更好地滿足了商務(wù)人士需求。邁騰則配備了尺寸更大的中控屏，木紋飾板的加入也彰顯出精致感，但總體來(lái)說(shuō)帕薩特配置更加豐富，更注重乘坐體驗(yàn)。

空間對(duì)比：帕薩特車身尺寸略占優(yōu)

兩款車型的空間表現(xiàn)基本處于相同水平，但邁騰后排地板中央凸起較高，因此后排不太適宜三人長(zhǎng)時(shí)間乘坐。而且由于邁騰運(yùn)動(dòng)的溜背造型設(shè)計(jì)，使得頭部空間稍顯壓抑，而帕薩特帕薩特在長(zhǎng)、寬、高數(shù)據(jù)上均占優(yōu)勢(shì)，配備的打孔真皮座椅填充物十分柔軟，乘坐感受舒適。對(duì)于后排乘客的照顧更為貼心，不但配備了加熱座椅，還提供小桌板使用；相比之下邁騰則通過(guò)后排自動(dòng)空調(diào)和更為舒適的航空頭枕來(lái)彰顯品質(zhì)感，如何取舍就看您的具體需求了。

動(dòng)力：兩車動(dòng)力系統(tǒng)相同

兩款車都搭載了1.8TSI+DSG 7速雙離合變速箱的動(dòng)力總成，最大功率為132kW（180Ps）/4300-6250rpm，峰值扭矩達(dá)到300Nm/1450-4100rpm。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，帕薩特的隔音做的非常好，而邁騰在速度加快時(shí)能明顯感覺(jué)到噪音變大。整體來(lái)看，帕薩特的駕駛感受更出色。

帕薩特和邁騰之間的博弈從未停止，雖然兩車同屬大眾品牌，但在細(xì)節(jié)上還是各有特色。選擇帕薩特還是邁騰要看車主注重何種體驗(yàn)，如果您看重高科技配置和新穎的外觀設(shè)計(jì)，一汽-大眾邁騰無(wú)異是更適合您的選擇，特別是如果預(yù)算充裕的話，還可以體驗(yàn)一把全液晶儀表盤(pán)的驚艷；而如果您更注重性價(jià)比和實(shí)用性，那么上汽大眾帕薩特則是不二的選擇。