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豐田新卡羅拉是正時(shí)皮帶嗎，新卡羅拉皮帶多久更換

豐田新卡羅拉是正時(shí)鏈條，正常情況下終身免維護(hù)，橡膠材質(zhì)的正時(shí)皮帶隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間增加，皮帶以及其它附件，如張緊輪、張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。因此，凡是裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家都會(huì)有嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時(shí)皮帶及附件。

而由強(qiáng)度較大的鋼材所制成正時(shí)鏈條則可將這一問(wèn)題迎刃而解，眾所周知，金屬的強(qiáng)度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于橡膠，這就使得其變形程度也隨之大大降低，跳齒和斷裂現(xiàn)象的發(fā)生幾率也是微乎其微。

豐田卡羅拉皮帶多久更換一次，卡羅拉換正時(shí)皮帶多少錢(qián)

豐田卡羅拉不是皮帶的而是正時(shí)鏈條，一般情況下是終身免維護(hù)的，但是排除出現(xiàn)故障的時(shí)候，正時(shí)鏈單條僅需幾百元，但是更換的費(fèi)用是很高的，主要是工時(shí)費(fèi)用高。

與傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動(dòng)相比，鏈條驅(qū)動(dòng)方式的傳動(dòng)可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間，整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動(dòng)調(diào)節(jié)漲緊力，使鏈條漲力始終如一，并且終身免維護(hù)，這就使其與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護(hù)成本降低了不少，可謂一舉兩得。

豐田卡羅拉要換正時(shí)皮帶嗎，卡羅拉正時(shí)皮帶怎么換

豐田卡羅拉使用的是正時(shí)鏈條，正常情況下終身免維護(hù)，橡膠材質(zhì)的正時(shí)皮帶隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間增加，皮帶以及其它附件，如張緊輪、張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。因此，凡是裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家都會(huì)有嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時(shí)皮帶及附件。

而由強(qiáng)度較大的鋼材所制成正時(shí)鏈條則可將這一問(wèn)題迎刃而解，眾所周知，金屬的強(qiáng)度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于橡膠，這就使得其變形程度也隨之大大降低，跳齒和斷裂現(xiàn)象的發(fā)生幾率也是微乎其微。

豐田2014款卡羅拉1.6油耗，2014款卡羅拉油耗多少

豐田2014款卡羅拉1.6綜合工況油耗每百公里6.1L，市區(qū)工況油耗每百公里8.2L，市郊工況油耗每百公里5.1L。其中在市區(qū)工況的油耗上，自動(dòng)擋車(chē)型的油耗是要明顯低于手動(dòng)擋的油耗的，而在市郊油耗上有表現(xiàn)得基本接近。保持良好的駕駛習(xí)慣可以有效的降低油耗。

停車(chē)怠速時(shí)間耗油大，盡量減少怠速停車(chē)時(shí)間；急加速、猛踩油門(mén)最耗油；低轉(zhuǎn)速換擋控制不好并不會(huì)真正省油；長(zhǎng)時(shí)間低擋行車(chē)也會(huì)使油耗升高；頻繁變道和曲線行車(chē)都會(huì)增加油耗；不要過(guò)長(zhǎng)時(shí)間低速行駛；急剎車(chē)增加油耗；高速行駛開(kāi)窗更耗油；不正常胎壓油耗會(huì)更高；發(fā)動(dòng)機(jī)故障會(huì)令油耗異常。

豐田2014卡羅拉市區(qū)油耗，2014卡羅拉百公里油耗

豐田2014卡羅拉百公里油耗：以1.6L排量的為例，工信部提供的手動(dòng)擋車(chē)型綜合工況油耗每百公里6.3L，市區(qū)工況油耗每百公里8.3L，市郊工況油耗每百公里5.1L。自動(dòng)擋車(chē)型綜合工況油耗每百公里5.9L，市區(qū)工況油耗每百公里7.6L，市郊工況油耗每百公里4.9L。

在這里很明顯就可以看出自動(dòng)擋車(chē)型和手動(dòng)擋車(chē)型油耗的差異其中主要還是體現(xiàn)在市區(qū)油耗，而我們大多使用也是在市區(qū)居多，所以自動(dòng)擋車(chē)頂?shù)挠秃倪€是很有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)手動(dòng)擋的車(chē)型卻能滿足我們的操縱感，而實(shí)際油耗一般都會(huì)比工信部的油耗高一些，另外1.8L排量的油耗也會(huì)高一些。