昂科威20t變速箱主要問(wèn)題是頓挫，昂科威28t變速箱故障問(wèn)題要看是什么問(wèn)題，因?yàn)樽兯傧涫怯蓭装賯€(gè)零部件組成，所以需要具體要看發(fā)生什么故障。變速箱頓挫主要是升擋或降擋、急加速的時(shí)候有卡頓、聳車的感覺(jué)；而控制自動(dòng)變速箱擋位變化，主要是靠ATF液壓以及電磁閥體等控制單元；一旦閥體和ATF油出現(xiàn)問(wèn)題，必然導(dǎo)致變速箱故障。

但是閥體故障，并非是閥體損壞；并沒(méi)有到拆修更換的地步。在通常情況下，變速箱頓挫的根源在于：當(dāng)變速箱溫度提升后，ATF便開(kāi)始氧化，變成褐色并散發(fā)著一陣燒焦面包的味道。高溫會(huì)破壞ATF的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），造成閥體以及管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，致使變速箱出現(xiàn)頓挫；