大眾速騰傳動(dòng)方面，其中1.6L車型提供5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱可選；而180TSI和280TSI車型均匹配7速干式雙離合變速箱；2.0TSIGLI則匹配6速濕式雙離合變速箱。速騰手自一體變速箱用的日本愛信的6速變速器，而雙離合變速器，干式的是德國(guó)LUK提供核心部件，濕式用的是博格華納提供的核心部件，至于生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)的車型都是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)組裝的，變速器工廠在大連。

雙離合目前的穩(wěn)定性不及其他自動(dòng)變速箱，但這并不能掩蓋它的諸多優(yōu)點(diǎn)，一方面它生產(chǎn)成本低、質(zhì)量輕占用空間小，另一方面?zhèn)鲃?dòng)效率高比手動(dòng)擋還省油，換擋無(wú)中斷保證了動(dòng)力性和操控性。

從目前的投訴情況來看，DSG投訴量逐年減少質(zhì)量較為穩(wěn)定。DSG問題自從召回后投訴已有明顯下降。關(guān)于雙離合的問題基本已經(jīng)解決。當(dāng)前關(guān)于干式雙離合器的投訴已經(jīng)不是很多了，基本上和普通變速箱一樣。而且雙離合技術(shù)代表著未來的發(fā)展，不光是通用和大眾了，現(xiàn)在很多自主品牌也在使用雙離合。當(dāng)前還是值得考慮的。