寶駿560律動(dòng)版后懸架升級(jí)為多連桿式獨(dú)立懸架，相比寶駿一貫采用的扭力梁式半獨(dú)立懸架，有著更佳的乘坐舒適性。另外，軸承座采用了鋁合金材質(zhì)，大大降低了簧下質(zhì)量，懸架響應(yīng)性得以提升。副車架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單粗壯，與車身連接處采用了帶有橡膠襯套的螺栓連接方式。

以低配9.88萬(wàn)的價(jià)格來(lái)說(shuō)，升級(jí)了獨(dú)立后懸的律動(dòng)版仍然具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。后懸偏舒適的設(shè)定，使得在起伏路段較長(zhǎng)的避震行程能夠消化不平路面帶來(lái)的沖擊，橡膠襯套螺栓連接的副車架也能緩解細(xì)微的震動(dòng)。而前排就沒(méi)有這么好的待遇了，剛性連接的副車架使得震動(dòng)沖擊會(huì)較為明顯的傳遞至駕駛艙內(nèi)。至于底盤的防護(hù)方面，由于受限于成本未做到位的保護(hù)也情有可原。