有許多寶駿560車主反映，踩油門(mén)下去總需等待幾秒速度才能起來(lái)。究竟是何原因造成的呢?

　　一、汽油本身問(wèn)題

　　一些車主會(huì)選擇不同的加油站給愛(ài)車加油，國(guó)內(nèi)油站的質(zhì)量監(jiān)督制度不完善，導(dǎo)致油品質(zhì)量參差不齊，雜質(zhì)偏多，加到這種劣質(zhì)汽油時(shí)，會(huì)導(dǎo)致相同的噴油量無(wú)法提供好油帶來(lái)的相同動(dòng)力;

　　二、進(jìn)氣系統(tǒng)故障

　　汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)里需要充分燃燒才能帶來(lái)等同的動(dòng)力，踩下油門(mén)后實(shí)際進(jìn)入的空氣量較少或者質(zhì)量太差都會(huì)造成燃燒不充分，導(dǎo)致油門(mén)反應(yīng)偏慢，此時(shí)需要檢查空濾、進(jìn)氣閥、進(jìn)氣管道以及各種真空軟管是否堵塞或者破損;

　　三、動(dòng)力傳輸故障

　　動(dòng)力傳輸與變速箱關(guān)系較大，此時(shí)需試車檢測(cè)，是否出現(xiàn)變速箱打滑，卡齒等狀況，換油不是解決辦法;

四、信號(hào)傳輸故障

　　由于油門(mén)踏板本身傳感器出現(xiàn)故障，或者傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)電子伺控系統(tǒng)之間線路出現(xiàn)故障造成，此時(shí)需要對(duì)該車型有經(jīng)驗(yàn)的師傅進(jìn)行檢測(cè)，切勿讓一些普通修理廠的汽修工處理;

　 五、噴油故障

　　第一種噴油故障是由于燃油壓力不足導(dǎo)致，第二種噴油故障是噴油嘴堵塞或者泄露造成，此時(shí)可先清洗油路來(lái)改善現(xiàn)狀;

　 六、點(diǎn)火故障

　　點(diǎn)火是由于火花塞或者點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)造成，由于火花塞造成的問(wèn)題偏多，點(diǎn)火正時(shí)需對(duì)該車車型有經(jīng)驗(yàn)的師傅幫忙調(diào)試;

七、駕駛原因

　　由于駕駛者平時(shí)駕駛習(xí)慣激烈，踩油門(mén)時(shí)太深太快，此時(shí)變速箱反應(yīng)不過(guò)來(lái)也會(huì)造成油門(mén)反應(yīng)遲鈍，還有一種情況是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低的情況下，廢氣量不足以帶動(dòng)渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)導(dǎo)致油門(mén)反應(yīng)遲鈍。

電子油門(mén)，先天就比傳統(tǒng)的拉線油門(mén)反應(yīng)慢一些，畢竟需要經(jīng)過(guò)感應(yīng)+產(chǎn)生信號(hào)+傳輸信號(hào)+信號(hào)分析+控制執(zhí)行的過(guò)程，雖然很快很快很快.....但還是需要花時(shí)間去執(zhí)行的。因此養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，心態(tài)平和才是最重要的。