哈弗h6在售全系車(chē)型都配有原廠(chǎng)隔熱墊，使用若干枚卡扣固定在引擎蓋上，防漆面的過(guò)度烘烤和隔離發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的作用，因此這也是考察一臺(tái)車(chē)原廠(chǎng)隔音配置厚道成都的一道指標(biāo)，長(zhǎng)城為車(chē)主做的是實(shí)在的配置。

后備箱以及內(nèi)葉子板，小塊分布著止震板，是大部分車(chē)使用的黑色錫塑止震板，底盤(pán)減震很扎實(shí)，這也是很多車(chē)主在過(guò)坑體會(huì)到的吸震能力，在頂棚拆卸內(nèi)飾板后，看不到止震板的加入，對(duì)極高速的風(fēng)噪還是有一些影響的。在門(mén)板內(nèi)飾板里面，配備了夠分量的白色隔音棉，這是在很多高檔合資車(chē)型中都見(jiàn)不到的高配了，怪不得H6的噪音控制得到了這么多車(chē)主的認(rèn)可。

哈弗h6在怠速時(shí)，會(huì)感覺(jué)車(chē)內(nèi)很安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的噪音較小，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有明顯的共振，39.7分貝達(dá)到了優(yōu)秀的水準(zhǔn)。而當(dāng)行駛起來(lái)后，怠速時(shí)的優(yōu)秀表現(xiàn)打了些折扣，行駛時(shí)的胎噪及風(fēng)噪都比較明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也相應(yīng)增大，整車(chē)的隔音能力一般，在嘈雜的環(huán)境下將車(chē)熄滅，可以明顯感覺(jué)到外界的環(huán)境噪音干擾。