哈弗H6車型既有柴油版發(fā)動機又有汽油版發(fā)動機的車型，個人認為參照目前國內(nèi)尾氣排放政策和柴油油品質(zhì)量還是汽油版相對好一些。

h6有自動擋的。哈弗H6有以下的自動車型：
2013款升級版 2.4L 自動兩驅(qū)精英型 12.78萬；2013款升級版 2.4L 自動兩驅(qū)尊貴型 14.18萬；2014款運動版 2.4L 自動精英型 13.68萬；2014款運動版 2.4L 自動尊貴型 14.68萬；

車子不錯性能也很好！同價位哈弗算是強者了！但是你要買柴油的我不得不多說一句！柴油國產(chǎn)車過三年動靜會很大！

很好開，性價比很高。我185CM110KG開起來空間很舒服。但是不推薦新手開，不推薦沒有柴油車駕駛經(jīng)驗的司機開。國產(chǎn)車通病在H6上已經(jīng)改進非常多了，但是多多少少會鬧點小毛病，自己多動動手就OK了。

有的，H6主打的柴油版，是2.0T綠靜柴油發(fā)動機，這是長城獲得金獎的發(fā)動機~！

H6目前2.0T綠靜柴油的還可以，噪音沒有H3和H5的大，你到時候買了車鋪一個全車地膠+隔音棉就很好了！小毛病，怎么說呢，是每個車都有的，有人買了高檔車也三天打魚兩天曬網(wǎng)的，有人就買個小面包開幾萬公里也不用修一下，重要的是你怎么看待它，大毛病是肯定沒有的，H6真的很好看，鈑金方面完全可以和合資車媲美了。外觀大氣。噪音我感覺還好，跟其他柴油車比算小的，小毛病也不多的，質(zhì)量還可以，這款車唯一讓我感覺不爽就是冬天一冷很難啟動的，加負10號柴油可以解決的。摸過H6，汽油，柴油都摸過，感覺上起步時柴油車提速快，噪音汽油是嗚嗚的聲音，柴油是噠噠的，大小倒是差不多，省油是真省，比汽油的省1/3柴油的缺點是要求換擋比較勤，不像汽油的，30km換4檔，直接到70再升5檔，也沒問題，柴油的，15公里以下1檔，15-30，2檔，30-50,3檔，50-70，4檔，70以上5檔，不能偷懶，否則就容易拖檔而且超過100后，柴油機高速性能就不如汽油機了，噪音明顯變大，提到120就很難再加了爬坡，越野，肯能是柴油的強，80以下，都是柴油的強。