哈弗h6手自一體用的是6AT變速箱，是韓國品牌HPT，是現(xiàn)代集團下的一個子公司，不少變速箱產(chǎn)品都配套在現(xiàn)代、起亞的車型上。6AT車型用的還是之前的1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW，換裝了6速自動變速箱后在扭矩方面沒有任何變化，峰值扭矩：210Nm/2200-4500rpm。

換裝6AT變速箱后，H6低扭薄弱的特點依然存在，起步時甚至會感覺到有些遲滯，行駛起來后這種現(xiàn)象就會好了很多。變速箱基本會在轉(zhuǎn)速剛剛過了2000rpm開始升擋，在提速升擋時，變速箱的換擋過程很平順，幾乎感覺不到車身有任何頓挫，不過在城市擁堵路段頻繁換擋時，變速箱就顯得沒有那么機智，升降擋有些跟不上節(jié)奏，車身也會出現(xiàn)輕微頓挫。