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長城哈弗h6后期保養(yǎng)貴嗎

長城哈弗h6后期保養(yǎng)，按照官方建議保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，在60000公里之內只需要進行8次自費保養(yǎng)，按照換機油長城原廠126元/桶，其他濾清器以及油液也用長城原廠的來算，每次保養(yǎng)平均在260元，最高一次出現(xiàn)在40000公里時的全車油液保養(yǎng)。經(jīng)計算，哈弗h6車型在行駛60000公里的保養(yǎng)成本為23000元，如果車主選擇全合成的機油進行保養(yǎng)，在60000公里以內每次保養(yǎng)平均在400元左右。對于哈弗h6車型來說，雖然在60000公里保養(yǎng)是比較便宜的，但是由于其發(fā)動機采用的還是老技術的正時皮帶傳動方式，所以在行駛到100000公里的時候需要更換正時皮帶，這是一筆大開銷，單零件費就達到了1300，工時費450元。

寶駿560與長城哈弗h6后期保養(yǎng)價格

長城哈弗h6廠商提供購車后的4次免費保養(yǎng)，而寶駿廠商只提供首保免費。 在首次保養(yǎng)之后，寶駿560第二次保養(yǎng)為1萬公里或者6個月時，之后的常規(guī)保養(yǎng)周期為每6個月或5000公里一次。機油、機濾為每5000公里或6個月更換一次；空氣濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器首次更換是在行駛了1.5萬公里或1年時，之后是每1萬公里或1年；火花塞和防凍液首次更換是在行駛了2.5萬公里或2年時，第二次是行駛了4.5萬公里或4年。剎車油在3.5萬公里或3年更換一次；手動變速箱油首次更換是在行駛了5000公里或3個月時，第二次是行駛了2.5萬公里或2年，之后是每2萬公里或2年。此外，該車采用的電子助力和正時鏈條，這都是無需更換的。

長城哈弗h6后期保養(yǎng)花費相對也較少。全車油液多集中在40000-50000公里時更換，這也是60000公里之內最貴的兩次保養(yǎng)，開銷分別為407元和323元。整體看來雖然常規(guī)零件的更換周期也比較頻繁，但是從北京地區(qū)長城4S店給出的工時費就能看出，哈弗H6保養(yǎng)便宜最主要的就是便宜在了工時費上。例如上表顯示，工時費單價為30元，再乘上系數(shù)，常規(guī)保養(yǎng)工時費都保持在了60元之內。

但是對于哈弗H6車型來說，雖然60000公里之內的保養(yǎng)非常便宜，但是由于4G63發(fā)動機采用的還是老技術的正時皮帶傳動方式，所以在行駛到100000公里的時候需要更換正時皮帶，這絕對是一筆大開銷，單零件費就達到了1238元（包含了所有的傳動零件和水泵及防凍液），工時費450元。

長城哈弗h6coupe后期保養(yǎng)貴嗎

長城哈弗h6coupe除了新車之后的四次免費保養(yǎng)，按照官方建議保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，在60000公里之內只需要進行8次自費保養(yǎng)，每次平均保養(yǎng)200元，最高一次出現(xiàn)在40000公里時的全車油液保養(yǎng)。經(jīng)過計算，哈弗h6車型在行駛60000公里的保養(yǎng)總成本為2181.在同級別SUV保養(yǎng)方面可以說很有優(yōu)勢。

全車油液多集中在40000~50000公里時更換，這也是60000公里之內最貴的兩次保養(yǎng)，開銷分別為407元和323元。整體看來雖然常規(guī)零件的更換周期也比較頻繁，但是從長城4s店給出的工時費就能看出，哈弗h6保養(yǎng)便宜最主要的就是便宜在了工時費上。常規(guī)保養(yǎng)工時費都保持在了60元之內。

長城哈弗h6 1.5t保養(yǎng)多少錢

長城哈弗提供夠，購買h6 1.5t后免費四次保養(yǎng)，除了新車之后的四次免費保養(yǎng)，按照官方建議保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，在60000公里之內只需要進行8次自費保養(yǎng)，按使用長城原廠機油136元/桶，21元一個機濾來算，每次保養(yǎng)平均230元，最高一次出現(xiàn)在40000公里時的全車油液保養(yǎng)。經(jīng)計算，哈弗h6 1.5t車型在行駛60000公里的保養(yǎng)總成本大約在2400元。在同級別的SUV里保養(yǎng)費用有很大優(yōu)勢。

長城哈弗h6 1.5t保養(yǎng)周期

長城哈弗h6 1.5t保養(yǎng)周期表如下表所示：