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長(zhǎng)安cs35有防撞鋼梁?jiǎn)?，長(zhǎng)安cs35防撞鋼梁厚度

長(zhǎng)安cs35前后防撞梁都是單層防撞梁，據(jù)悉維修廠工作人員，日產(chǎn)車輛防撞梁最低價(jià)格700元/條。新奇駿前防撞梁呈”弓”形狀，防撞梁長(zhǎng)寬高尺寸分別為1170mm、40mm、134mm。剖面為“弓”字型的前防撞梁防撞梁鋼板厚度為1.26mm?！?/p>

前后防撞梁就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動(dòng)安全方面有一個(gè)重要理念就是一點(diǎn)受力全身受力。說(shuō)白了就是汽車車體的某一個(gè)位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力的話，那么達(dá)到的保護(hù)效果會(huì)很差。如果在某一點(diǎn)受到力的時(shí)候，讓整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)去承受力，則可以最大限度的降低一個(gè)點(diǎn)所受到的力的強(qiáng)度，特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。

車門防撞梁這些鋼結(jié)構(gòu)或鋁結(jié)構(gòu)的部件被安裝在車門內(nèi)部，從外面并看不到。有些采取的是垂直布局，還有一些采用對(duì)角線式，也就是從底部的門框一直延伸到窗玻璃的底部邊緣。無(wú)論其具體位置如何，車門防撞梁都是作為一種額外的吸能保護(hù)層而設(shè)計(jì)的，它可以降低乘員可能遭受的來(lái)自外部的力量。事實(shí)證明，車門防撞梁在車輛撞擊固定物體（比如樹木）時(shí)的保護(hù)效果非常明顯。

長(zhǎng)安cs35的前后防撞鋼梁，長(zhǎng)安cs35防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖

長(zhǎng)安cs35前后防撞梁是B型防撞梁，后防撞梁采用的是片形防撞梁。據(jù)悉維修廠工作人員，日產(chǎn)車輛防撞梁最低價(jià)格700元/條。新奇駿前防撞梁呈”弓”形狀，防撞梁長(zhǎng)寬高尺寸分別為1170mm、40mm、134mm。剖面為“弓”字型的前防撞梁防撞梁鋼板厚度為1.26mm?！?/p>

前后防撞梁就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動(dòng)安全方面有一個(gè)重要理念就是一點(diǎn)受力全身受力。說(shuō)白了就是汽車車體的某一個(gè)位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力的話，那么達(dá)到的保護(hù)效果會(huì)很差。如果在某一點(diǎn)受到力的時(shí)候，讓整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)去承受力，則可以最大限度的降低一個(gè)點(diǎn)所受到的力的強(qiáng)度，特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。

車門防撞梁這些鋼結(jié)構(gòu)或鋁結(jié)構(gòu)的部件被安裝在車門內(nèi)部，從外面并看不到。有些采取的是垂直布局，還有一些采用對(duì)角線式，也就是從底部的門框一直延伸到窗玻璃的底部邊緣。無(wú)論其具體位置如何，車門防撞梁都是作為一種額外的吸能保護(hù)層而設(shè)計(jì)的，它可以降低乘員可能遭受的來(lái)自外部的力量。事實(shí)證明，車門防撞梁在車輛撞擊固定物體（比如樹木）時(shí)的保護(hù)效果非常明顯。

長(zhǎng)安cs35喇叭改裝，長(zhǎng)安cs35喇叭怎么改裝

長(zhǎng)安cs35音響喇叭改裝初次會(huì)選擇升級(jí)前后門的喇叭，這是比較常見的，  用原車主機(jī)推動(dòng)，這樣的搭配也是可以，但是喇叭的選擇很重要，選擇一對(duì)實(shí)際功率輸出在50W左右的，靈敏度高的喇叭這樣原車主機(jī)驅(qū)動(dòng)比較輕松，細(xì)節(jié)層次感會(huì)比原車好很多！

喇叭升級(jí)以后可以體驗(yàn)跟原車風(fēng)格完全不一樣的效果，隨著聽力提升，一對(duì)喇叭滿足不了我們聽音需求的時(shí)候，可以考慮進(jìn)行下一步升級(jí)。

初級(jí)汽車音響改裝

這類汽車音響改裝人群，要求不是很高。導(dǎo)致他們改裝汽車音響的主要原因，大多都是原車音響效果太差，車主難以忍受，所以才決定改裝一下汽車音響，提高一下駕駛的樂(lè)趣。

改裝方案：前門套裝喇叭+后門同軸喇叭+四門隔音，價(jià)格在1500——3500元不等。

中級(jí)汽車音響改裝

這類人群已經(jīng)逐步領(lǐng)略到了汽車音響改裝的樂(lè)趣，改裝目的也不在只是為了更換原車?yán)?，而是逐漸開始追尋汽車音響改裝所帶來(lái)的無(wú)限樂(lè)趣。

改裝方案：前門套裝喇叭+后門套裝喇叭+功放+四門隔音+低音炮，價(jià)格在4000—8000元不等。

高級(jí)汽車音響改裝

對(duì)于這類人群來(lái)說(shuō)，他們已經(jīng)汽車音響改裝過(guò)程中，已經(jīng)充分領(lǐng)略了汽車音響改裝魅力，并且衍生出了一套屬于自己的汽車音響改裝觀念。

改裝方案：主機(jī)+前門套裝三分頻喇叭+后門套裝喇叭+雙功放+全車隔音+低音炮+音響專用線材，價(jià)格一般在10000至30000元之間。

長(zhǎng)安cs35加油門有異響，長(zhǎng)安cs35加油大點(diǎn)異響

長(zhǎng)安cs35加速異響并發(fā)出“滋滋”的聲音可能是是因?yàn)樵诩铀贂r(shí)渦輪介入產(chǎn)生異響，異響處是在渦輪部分。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有積炭。具體情況要去修理廠的維修人員進(jìn)行診斷。

如果踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。當(dāng)然了，小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在加速過(guò)狠可能也會(huì)出現(xiàn)，這里我只談一般排量的比如1.5以上。

造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問(wèn)題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類

長(zhǎng)安cs35后備箱有異響，長(zhǎng)安cs35后面有異響

長(zhǎng)安cs35后備箱異響要大多并不是故障引起的，車主可以先檢查下是否后備箱里的物品沒放穩(wěn)，車輛行駛顛簸導(dǎo)致物品碰撞產(chǎn)生異響。比如三角牌，遮物簾沒有扣好搖晃，也可能是零件松散。如果找不出原因的話要找專業(yè)的維修人員查明后備箱異響原因。

汽車異響這個(gè)問(wèn)題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有近20%的車真的出了問(wèn)題。配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，響聲和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必然存在著區(qū)別；安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響。

一些車主接觸不同的車后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學(xué)習(xí)分辨汽車異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。