東南汽車這款車，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，底盤高度是12公分。

車輛的底盤高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，定義是，汽車滿載時，汽車底盤到地面的最短距離。底盤高度數(shù)據(jù)，表現(xiàn)出汽車對復(fù)雜地面的通過能力。在以前的規(guī)則中，最小離地數(shù)據(jù)是有標(biāo)準(zhǔn)的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

理論上，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，根據(jù)轎車的這個參數(shù)分析，離地間隙若可以超過130毫米，你的愛車的通過性就比較好，但如果車速過快時，車身就可能不穩(wěn)；離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩(wěn)定性就越好，但通過性較差。現(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調(diào)整底盤高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和翼神差不多的車系有，凱迪拉克ATS-L（117mm），風(fēng)迪思（120mm），MODEL S（120mm），高爾夫（115mm），寶馬6系（126mm），有興趣可以關(guān)注一下。