上汽大眾這款MPV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是10cm。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，它的定義是車輛在滿裁的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離。汽車應(yīng)對復(fù)雜路面的能力就是反應(yīng)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤高度是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

通常來說，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，從轎車的特性來看，離地間隙越大(超過130毫米)，通過性能相對來說比較好，但如果車速較快時(shí)，穩(wěn)定性就不太好；底盤高度若低過11cm，高速穩(wěn)定性就越好，但通過性較差?，F(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤高度，滿足了又想要通過性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和途安差不多的車系有，途安（100mm），飛度（105mm），雷凌（105mm），鋒范（100mm），Agera（100mm），有興趣可以關(guān)注一下。