上汽大眾這款車(chē)，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度是12公分。

汽車(chē)的最小離地間隙，很多人稱(chēng)之為底盤(pán)高度，它的定義是車(chē)輛在滿裁的情況下，汽車(chē)底盤(pán)最接近地面的距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)，直接反映汽車(chē)無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜路面的能力。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

正常來(lái)說(shuō)，家用轎車(chē)的底盤(pán)高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，根據(jù)轎車(chē)的這個(gè)參數(shù)分析，底盤(pán)高度越大（一般指超過(guò)13厘米），轎車(chē)通過(guò)各種路面比較輕松，但如果車(chē)速過(guò)快時(shí)，車(chē)身就可能不穩(wěn)；底盤(pán)高度若低過(guò)11cm，高速穩(wěn)定性就越好，但通過(guò)性較差。現(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車(chē)，在行駛中就能自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，能很好的解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和桑塔納差不多的車(chē)系有，寶來(lái)（122mm），標(biāo)致308S（125mm），奧迪A3（118mm），艾力紳（126mm），桑塔納（120mm），有興趣可以關(guān)注一下。