廣汽三菱這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是195mm。

汽車最小離地間隙（底盤高度），指的是，汽車在最大荷載的時候，汽車車底到地面的垂直距離。最小離地數(shù)據(jù)，直接反映汽車無障礙通過復(fù)雜路面的能力。在以前的規(guī)則中，最小離地數(shù)據(jù)是有標準的，大概不得底于150毫米，然而這個標準已經(jīng)取消了。

通常來說，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，針對家用轎車來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車通過各種路面比較輕松，但開車速度快時，穩(wěn)定性就略差一點；離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩(wěn)定性就越好，但對于復(fù)雜路面的通過性表現(xiàn)就差?，F(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動調(diào)整離地間隙，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和勁炫ASX差不多的車系有，謳歌ZDX（200mm），北汽007（200mm），江淮K5（195mm），起亞KX3（190mm），旗勝V3（195mm），有興趣可以關(guān)注一下。