廣汽本田這款緊湊型車(chē)，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)是165mm。

汽車(chē)最小離地間隙（底盤(pán)高度），這定義了汽車(chē)在滿載的時(shí)候，其底盤(pán)最突出部位與水平地面的距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)，直接反映汽車(chē)無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜路面的能力。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤(pán)高度是有規(guī)定的，通常要在150到160mm之間，不過(guò)，現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的最小離地間隙，就是通俗講的底盤(pán)高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度越大（一般指超過(guò)13厘米），轎車(chē)通過(guò)各種路面比較輕松，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；底盤(pán)高度越?。ㄒ话阒傅陀?1厘米），汽車(chē)在高速時(shí)，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過(guò)性就會(huì)降低?，F(xiàn)在已經(jīng)有自動(dòng)調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車(chē)才有，能很好的解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和凌派差不多的車(chē)系有，金旅大海獅新能源（170mm），歐諾（160mm），起亞K3（164mm），伊蘭特（160mm），比亞迪G3（170mm），有興趣可以關(guān)注一下。