比亞迪元的后備廂蓋為側(cè)向開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)，與福特翼博不同的是，元將開(kāi)門(mén)方向設(shè)計(jì)成了左向打開(kāi)，順向停車(chē)搬運(yùn)東西時(shí)就不需要繞門(mén)而走了。目前比亞迪官方并未公布元的后備廂容積，實(shí)際測(cè)量后發(fā)現(xiàn)其常規(guī)縱深和最大縱深都略小于長(zhǎng)安CS15，但寬度更有優(yōu)勢(shì)。后備箱高度為850mm，最大縱深達(dá)1300mm，寬度970mm。

比亞迪未來(lái)的新車(chē)在外觀美觀度、原創(chuàng)度等方面將會(huì)達(dá)到較高水準(zhǔn)。更值得一提的是，比亞迪元側(cè)面也采用了雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，同時(shí)“C”柱設(shè)計(jì)也完全沒(méi)有以前車(chē)型的那種“生硬”感。車(chē)尾部最明顯是外掛式備胎，五條鐮刀樣式的裝飾，給比亞迪元的運(yùn)動(dòng)氣息增色不少。尾燈造型好像螃蟹的一對(duì)鉗子。安裝方式風(fēng)格類(lèi)似福特翼博。另外4.9秒的尾部標(biāo)識(shí)同樣出現(xiàn)在尾部，代表該車(chē)的0-100km/h所需的加速時(shí)間。