從技術(shù)角度看,在同級(jí)車中,凱美瑞的技術(shù)已經(jīng)不算先進(jìn),而天籟是日產(chǎn)2008年在中國(guó)首發(fā)的全新一代車型,之后才根據(jù)世界各地情況引至國(guó)外。2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)配以智能CVT無(wú)級(jí)加6速手動(dòng)模式的確優(yōu)于凱美瑞,也優(yōu)于其它同級(jí)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)轎車。工信部汽車油耗測(cè)試中的城市百公里油耗比較接近實(shí)際,2.4自動(dòng)凱美瑞13.9升(同級(jí)日系車油耗最高),2.5CVT天籟12.1升。并且,部分車主反映天籟質(zhì)量的穩(wěn)定性也優(yōu)于凱美瑞。
都燒汽油的話天籟省一些,但是凱美瑞有油電混動(dòng)版,這油耗低的就不是天籟能比的了~當(dāng)然價(jià)格也很貴~
天籟
這兩款車的油耗基本上是差不多的,看看你選擇哪個(gè)排量的車型,還要看行駛的路況如何。
凱美瑞樓主指的是新款還是老款,老款的話不用比天籟完勝,如果是新款2015凱美瑞我就幫你分析一下,主要說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,底盤三大件
動(dòng)力:新款凱美瑞全系升級(jí)為六速變速箱,提速方面比天籟好
舒適:天籟乘坐起來(lái)更柔軟,但凱美瑞后排空間大,地板純平,另外兩者底盤調(diào)教都明顯偏向舒適,所以舒適方面兩者相當(dāng)
操控:由于兩車主打商務(wù)和家用所以操控方面都不是強(qiáng)項(xiàng),非要分個(gè)一二的話,天籟的梯形擺臂懸架比凱美瑞的雙連桿懸架在激烈操控(如極速轉(zhuǎn)向,極速變道)時(shí)韌性更強(qiáng)
油耗:由于凱美瑞剛上市,采用的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī),而且2.0的凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴,這兩項(xiàng)都增加了燃油使用效率,所以油耗方便凱美瑞有優(yōu)勢(shì)
性價(jià)比:這個(gè)很明顯了,肯定是天籟,由于天籟上市時(shí)間長(zhǎng),現(xiàn)在優(yōu)惠幅度已經(jīng)很大了,小城市的4S店都優(yōu)惠一萬(wàn)多,大城市的4S都優(yōu)惠兩萬(wàn)多甚至更多,凱美瑞剛上市幾乎沒(méi)什么優(yōu)惠,而且同級(jí)別凱美瑞配置也不如天籟豐富
外觀內(nèi)飾就不說(shuō)了,見(jiàn)仁見(jiàn)智,羅卜白菜各有所愛(ài)
總結(jié):這兩款車都是好車,但是我個(gè)人認(rèn)為這兩款車都是家用舒適為主,而且日系車動(dòng)力不是強(qiáng)項(xiàng),沒(méi)必要上2.5的排量,如果選天籟樓主可以看看天籟的2.0舒適版,這款車性價(jià)比很高,配置豐富,如果喜歡凱美瑞可以看看2.0S凌動(dòng),這款車外形時(shí)尚運(yùn)動(dòng),而且很省油
希望幫到你,歡迎追問(wèn)
凱美瑞和天籟應(yīng)該是差不多的油耗的這主要是看排量而定的像凱美瑞240的在城區(qū)開(kāi)的話差不多就是百公里10點(diǎn)多一點(diǎn)的油耗跑長(zhǎng)途最低可以跑到6點(diǎn)多個(gè)油耗而帕薩特不太清楚德國(guó)的車都不太省油的
差不多的,但是這兩個(gè)車不是一個(gè)價(jià)位的,現(xiàn)在買同配置同排量凱美瑞估計(jì)要比天籟貴5萬(wàn)
你自己比較下
睿翼:169馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī) 5速手自一體雅閣基本資料·生產(chǎn)廠家:廣汽本田汽車有限公司·英文名稱:Accord·車型級(jí)別:中型車·官方網(wǎng)站:www..com.cn免費(fèi)服務(wù)電話:800-8308999 雅閣優(yōu)缺點(diǎn)·優(yōu)點(diǎn):配置豐富,動(dòng)力充沛,技術(shù)先進(jìn),乘坐舒適。缺點(diǎn):操控性一般,最大扭距爆發(fā)太晚,低速加速能力一般。日版新天籟內(nèi)飾分為深淺兩種顏色新天籟在外形、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和功能性配置方面,日版與國(guó)產(chǎn)版本并無(wú)太大區(qū)別在外觀和內(nèi)飾方面,日版新天籟和國(guó)產(chǎn)版相比并沒(méi)有顯著變化,但是在動(dòng)力方面,日版天籟共有2.5L和3.5L兩種排量3款發(fā)動(dòng)機(jī)。新天籟前驅(qū)版將分別搭載排量為2.5L 的VQ25DE和3.5L的VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī),其中前者最大功率136kw,最大扭矩232NM,后者最大功率185kw,最大扭矩335NM,兩種排量均裝備CVT變速箱,只是3.5L車型的CVT變速箱具有6速手動(dòng)換擋模式。為了滿足日本北部地區(qū)用戶的用車需求,日版天籟還提供四驅(qū)車型,裝備排量為2.5L的QR25DE直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率123kw,最大扭矩240Nm。日版天籟與國(guó)產(chǎn)天籟均采用VQ25/35DE發(fā)動(dòng)機(jī)日版天籟AXIS,售價(jià)較普通版更高此外,日版新天籟還推出了偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的AXIS車型,在進(jìn)氣格柵、前后包圍等外觀造型上與普通版天籟有所區(qū)別,內(nèi)飾貼面也采用了更具運(yùn)動(dòng)感的材料。與日版相比,國(guó)產(chǎn)新天籟將有2.0L、2.5L和3.5L三種排量,分為兩個(gè)系列(新天籟和新天籟?公爵)共8款車型。凱美瑞新車凱美瑞沒(méi)有延續(xù)老車型寬大的前水箱格柵設(shè)計(jì),新凱美瑞的水箱格柵依然經(jīng)過(guò)鍍鉻處理,不過(guò)在造型方面則與同屬豐田旗下的銳志更為相似,運(yùn)動(dòng)感提升了不少。在前大燈設(shè)計(jì)方面,新老款車型并沒(méi)有明顯的區(qū)別,大燈清洗裝置和車輛頭部泊車?yán)走_(dá)依然可以在這款車中找到。另外這款新凱美瑞的前部依然采用了雙凹型設(shè)計(jì),使車輛的頭部更具沖擊力。新凱美瑞的后尾燈組合,是這款車型改款后的一大變化。新式的突出式后尾燈造型改變了以往凱美瑞的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)風(fēng)格,使整車的尾部更加具有立體感。棱角分明的菱型尾燈,被分別置于凱美瑞尾部的左右兩端,令整車透露出一股豪華風(fēng)。新款凱美瑞不僅在前臉的設(shè)計(jì)上增加了運(yùn)動(dòng)元素,而且這款車還配備了一款新式輪轂,充分的考慮到了經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)動(dòng)性能。另外,新款凱美瑞依然采用了車身側(cè)面同色防擦條。目前,新凱美瑞為其所屬系列下的最新車系。價(jià)格:18.98-28.38 萬(wàn)元外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高):4825/1820/1485mm 排量:1998-2362 cc 原產(chǎn)地:亞洲所屬:凱美瑞理論油耗:6.8-6.9 升/百公里優(yōu)點(diǎn):外形有所變化,增加內(nèi)部配置,體現(xiàn)性價(jià)比缺點(diǎn):動(dòng)
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