本田凌派前后防撞鋼梁,凌派防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖
本田凌派前后防撞鋼梁的安裝主要取決于車(chē)身結(jié)構(gòu)、主動(dòng)安全性配置、氣囊數(shù)量等,每種車(chē)型都有不同的緩沖結(jié)構(gòu),對(duì)于防撞梁在事故中起到的作用,主要是重力的分散,是根據(jù)車(chē)身能量吸收而確定,比如車(chē)身設(shè)有褶皺等變形情況。
車(chē)輛在中高速行駛時(shí),如果撞擊障礙物,前防撞梁會(huì)把撞擊能量分給吸能盒,這時(shí)吸能盒立馬損壞,將剩余的能量分化給兩邊縱梁,而縱梁負(fù)責(zé)把撞擊能量向后疏散到整個(gè)車(chē)體上,由整個(gè)車(chē)身構(gòu)架來(lái)吸收能量,減小駕乘人員受到的力。
當(dāng)車(chē)速在10KM/H情況下發(fā)生碰撞,它會(huì)把撞擊力度傳導(dǎo)給兩邊的吸能盒,也就是防撞鋼梁的緩沖區(qū),所以大部分車(chē)型的防撞梁都能起到很好的作用。當(dāng)車(chē)速達(dá)到40KM/H的時(shí)速時(shí),防撞梁就開(kāi)始起到保護(hù)駕乘人員的作用了,它會(huì)將撞擊力直接分化給車(chē)身的兩根縱梁,讓車(chē)身整體剛性去分擔(dān)撞擊力度,能減小駕乘人員所承受的撞擊力,從而起到防護(hù)駕乘人員的作用。
沒(méi)有后防撞梁的情況下,整個(gè)后備箱用變形來(lái)緩沖追尾。在有防撞梁的時(shí)候,防撞梁會(huì)把沖擊力傳到車(chē)架上。
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