寶駿730排氣管改裝方案：越鷹扁M鼓單鼓燕子尾中尾段。

M鼓：可變回壓設計，根據轉速的高低來調節(jié)回壓的大小，在高轉速時沒有共振聲，，當發(fā)動機在低速的下，氣體流動速度就慢，通過調節(jié)閥的速度就會變慢，產生真空小抽吸力就小，單位時間里存儲的廢氣回壓就大。當發(fā)動機在高轉速下時，氣體流動速度就快，通過調節(jié)閥的速度就會變快，產生真空大，排除的廢氣多，高轉速的排氣順暢。達到提升扭力的同時也提升馬力的效果，（全轉速動力）高轉速在85分貝左右，是在目前國內按國外設計理念展現最為明顯和有動力提升的排氣管,在2500-3000轉的時候聲音就發(fā)出來了，又在4000轉的時候聲音又靜下來了。