寶駿730油箱位置圖片,寶駿730油箱結(jié)構(gòu)圖
塑料油箱與金屬油箱的對比:
1.環(huán)保問題,首先是生產(chǎn)塑料所用化工材料和過程對環(huán)境污染要遠高于金屬。其次是循環(huán)再利用問題。塑料油箱材質(zhì)循環(huán)再利用費用高,污染嚴重。而金屬材質(zhì)對于循環(huán)再利用來說不成問題,價格低,排放少。對于我們的綠色地球來講,用金屬油箱的意義要遠高于塑料油箱。
2.重量問題。鐵質(zhì)油箱壁一般厚度大致0.8-1mm之間,也有超過1mm的加強設(shè)計,塑料油箱5mm-10mm之間。兩者的重量鐵質(zhì)油箱要比塑料油箱輕。而且塑料油箱一般會在外部加裝隔熱罩,本身隔熱罩就是金屬的,反而增加了重量。同時燃料會滲入進塑料里,增加4%~8%的重量。
3.體積問題,塑料油箱必須有內(nèi)部/外部加強筋,所以會占據(jù)一部分燃油的體積。而金屬油箱則不會占據(jù)燃油的體積。所以相同外部體積的油箱,金屬油箱可以容納更多的燃油。
4.復(fù)雜幾何形狀問題。多年以前,由于技術(shù)不發(fā)達,金屬油箱不能設(shè)計出復(fù)雜的三維幾何結(jié)構(gòu),而近年來,隨著加工工藝的發(fā)展,金屬油箱可以完全滿足復(fù)雜的三維設(shè)計,特別是等離子焊接工藝和氬弧焊工藝的提高,使得金屬油箱的形狀不受限制。而且法蘭可以做的更窄,達到3mm-4mm的程度。
5.造價問題,目前來看,金屬油箱的造價和普通塑料油箱相當,但隨著環(huán)境的要求不斷提高。為了減少從油箱壁滲透出去的汽油,很多廠商開始使用多層塑料油箱,這種油箱的造價要高于金屬油箱,帶來的好處就是滲透出的燃料很少,但問題是增加了制造成本,提高了油箱的整體重量,降低了汽車的性能。
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