什么叫二次肇事,處理二次肇事案件注意事項(xiàng)
一、什么叫二次肇事?
行為人發(fā)生交通事故,在逃逸過程中又發(fā)生交通事故,致使第二次交通事故中被害人死亡。這就是所謂的二次肇事問題。
這種情況,行為人在主觀上會(huì)有以下幾種罪過形式。
第一種,即行為人在第一次肇事后,又以同樣的過失繼續(xù)違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)進(jìn)行逃逸,對(duì)先前違反的注意義務(wù)明知故犯而造成第二次交通事故,致使第二次交通事故中被害人死亡。在這種情況下,行為人對(duì)受傷者死亡的罪過形式符合間接故意的要求。
第二種,即行為人在第一次肇事后,為逃脫罪責(zé)在駕車奪路逃跑時(shí),不顧他人安全而撞軋他人致死的,行為人在主觀上構(gòu)成直接故意。
二、處理二次肇事案件注意事項(xiàng)
在處理二次肇事案件時(shí),由于行為人對(duì)第二次肇事結(jié)果有故意和過失的不同心理,我們應(yīng)分別考慮。
(一)“因逃逸致人死亡”在司法實(shí)踐中可能表現(xiàn)為同種數(shù)罪的情況。比如行為人交通肇事后,或害怕被追究刑事責(zé)任,或害怕巨額的賠償費(fèi)用,以至于匆忙逃跑,至此行為人已觸犯了一個(gè)完整的交通肇事罪。此后,行為人在逃逸過程中,再次違反交通法規(guī),又致他人死亡,重新又構(gòu)成一起完整的交通肇事罪。由于行為人在主觀方面均是過失犯罪,客觀方面均是肇事行為,先后兩次肇事侵犯的客體相同。刑法理論上將這種情況稱為同種數(shù)罪,按照數(shù)罪理論和司法實(shí)踐同種數(shù)罪不宜并罰,應(yīng)在該罪法定刑的幅度內(nèi)從重處罰。
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一、交通肇事罪罪與非罪界限?其關(guān)鍵要查清行為人是否有主觀罪過,是否實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為與重大交通事故是否具有因果關(guān)系等。倘若沒有違法行為或者雖有違法行為但沒有因果關(guān)系,如事故發(fā)生純屬被害人不遵守交通規(guī)則,亂穿馬路造成,或由自然因素,如山崩、地裂、風(fēng)暴、洪水等造成,則就不應(yīng)以本罪論處。當(dāng)然,事故發(fā)生并不排除可能存在多種原因或有其他介入因素,這里就更應(yīng)該認(rèn)真分析原因及其介入行為對(duì)交通事故發(fā)生的作用。只......查看全文>>
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一、對(duì)向刮擦交通事故責(zé)任怎么劃分1、一方騎壓中心線行駛或駛?cè)雽?duì)向車道形成的對(duì)向刮擦交通事故,該方承擔(dān)全部責(zé)任;2、一方超寬,對(duì)方在本車道內(nèi)行駛形成的對(duì)向刮擦交通事故,超寬的一方承擔(dān)全部責(zé)任;3、雙方均在本車道內(nèi)行駛形成的對(duì)向刮擦交通事故,雙方承擔(dān)同等責(zé)任。二、正面相撞交通事故怎么辦......查看全文>>
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