一、交通肇事指什么

交通肇事是指車輛行為人在行駛過程中，發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等造成人員或牲畜傷亡、車輛損毀、建筑物倒塌等交通事故，承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)任的情形。

二、道路交通財(cái)產(chǎn)損失事故自行協(xié)商處理辦法

（一）自行協(xié)商解決有條件

省公安廳交警總隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，新辦法所稱的道路交通財(cái)產(chǎn)損失事故，是指凌晨6時(shí)至夜間9時(shí)，在本省省轄市行政區(qū)域內(nèi)道路上發(fā)生的沒有人員傷亡，僅造成財(cái)產(chǎn)損失且車輛能夠自行移動(dòng)的道路交通事故，包括了機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的交通事故，無論是否投保交強(qiáng)險(xiǎn)，都可以撤離現(xiàn)場后自行協(xié)商解決。

不過，如果是發(fā)生在夜間9時(shí)至次日6時(shí)時(shí)段內(nèi)的道路交通事故;機(jī)動(dòng)車無號(hào)牌、行駛證或檢驗(yàn)合格標(biāo)志的;駕駛?cè)瞬荒艹鍪居行C(jī)動(dòng)車駕駛證的;載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病原體等危險(xiǎn)物品車輛的;駕駛?cè)孙嬀?、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品?碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的;其中一方逃逸的這七種情況之一的，不屬于自行協(xié)商解決的范圍。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)警，在現(xiàn)場等候交通警察處理。

（二）撤離現(xiàn)場前要記錄

機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生了輕微交通事故后，應(yīng)按照規(guī)定各方當(dāng)事人立即停車，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，夜間還須開啟示廓燈和后位燈，相互確認(rèn)車牌號(hào)、車輛行駛證、駕駛證號(hào)、交強(qiáng)險(xiǎn)憑證和聯(lián)系方式等有關(guān)信息，記錄信息經(jīng)雙方簽名確認(rèn)后，迅速將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)，自行協(xié)商解決。

當(dāng)事人也可以使用任何攝像、拍照器械記錄事故現(xiàn)場情況。

屬于機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故且雙方都投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，可在撤離現(xiàn)場后立即向保險(xiǎn)公司報(bào)案。事故當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)，持《記錄書》(由各保險(xiǎn)公司印制，在車輛投保時(shí)由保險(xiǎn)公司向投保人免費(fèi)發(fā)放，機(jī)動(dòng)車所有人、駕駛?cè)丝梢宰孕袕?fù)印或通過公安機(jī)關(guān)交通管理部門、中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)河南監(jiān)管局的社會(huì)網(wǎng)站自行下載)、駕駛證、行駛證及交強(qiáng)險(xiǎn)憑證等資料，共同到道路交通事故快速理賠中心(以下簡稱快速理賠中心)辦理索賠手續(xù)。

如果事故當(dāng)事人未達(dá)成賠償協(xié)議的，可以提起訴訟，或共同前往公安機(jī)關(guān)道路交通事故處理部門處理。

（三）分過錯(cuò)確定賠償責(zé)任

發(fā)生道路交通財(cái)產(chǎn)損失事故，事故當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照雙方間是否有過錯(cuò)行為，共同確定賠償責(zé)任。

賠償責(zé)任分為全部、主要、同等、次要和無責(zé)任五種情形。新辦法規(guī)定，凡是違反交通信號(hào)控制、違反右側(cè)通行規(guī)定、違反讓行規(guī)定、違反借道通行規(guī)定、未保持必要的安全距離、違反超車安全規(guī)定發(fā)生交通事故的，均屬于主動(dòng)型過錯(cuò)行為，要承擔(dān)主要賠償責(zé)任。

屬于違反通行安全規(guī)定、違反裝載和乘坐規(guī)定、違反車輛停放規(guī)定發(fā)生交通事故的，列為具有被動(dòng)型過錯(cuò)行為，要承擔(dān)次要賠償責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)行為導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部賠償責(zé)任;無規(guī)定情形過錯(cuò)行為的，無賠償責(zé)任。各方當(dāng)事人在交通事故中同時(shí)具有主動(dòng)型過錯(cuò)行為，或同時(shí)具有被動(dòng)型過錯(cuò)行為導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)同等賠償責(zé)任。

如果各方當(dāng)事人均無本規(guī)定列舉的過錯(cuò)的，可以記錄事故基本情況后，共同前往快速理賠中心，由派駐快速理賠中心的事故民警協(xié)助處理，或者在取得《事故認(rèn)定書》后提起民事訴訟。

（四）輕微事故造成堵路罰200元

新辦法規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)發(fā)生輕微道路交通事故、符合撤離條件而未即行撤離現(xiàn)場、妨礙交通的，將依法予以強(qiáng)制撤離，恢復(fù)道路交通;造成交通堵塞的，依法對(duì)駕駛?cè)颂幰?00元罰款，駕駛?cè)擞衅渌煌ㄟ`法行為的，依法一并處罰。

省公安廳交警總隊(duì)負(fù)責(zé)人解釋稱，此前其他同類辦法雖然規(guī)定了發(fā)生輕微事故后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即自行撤離現(xiàn)場，否則，造成擁堵的，將由路面執(zhí)勤民警對(duì)其進(jìn)行處罰并強(qiáng)制撤離。但因?yàn)檫m用對(duì)象限制條件過細(xì)，為事故當(dāng)事人拖延撤離提供了借口。執(zhí)勤民警發(fā)現(xiàn)擁堵到現(xiàn)場后，因不能明確界定是不是有意拖延占用道路而不能處罰。因此，未能避免路面上相當(dāng)一部分輕微事故依然長期占道的現(xiàn)象。新辦法進(jìn)一步理清了事故占用道路的合法與違法情形，為交警對(duì)違法占用道路者的處罰提供了依據(jù)。

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