如何認(rèn)定交通肇事逃逸行為,不構(gòu)成肇事逃逸有哪些情形
一、如何認(rèn)定交通肇事逃逸行為?
8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸,如下:
1、明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;
2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對事故沒有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場的;
3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;
4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報案且無故離開醫(yī)院的;
5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;
6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;
7、交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;
8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實信息,有證據(jù)證明其是強行離開現(xiàn)場的。
二、不構(gòu)成肇事逃逸有哪些情形?
除了哪些情況可以被認(rèn)定為肇事逃逸外,交管部門還對哪些行為不構(gòu)成肇事逃逸做出了規(guī)定:
1、交通事故當(dāng)事人對事故事實無爭議,撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決,達(dá)成協(xié)議,并留下真實姓名、聯(lián)系方式后,一方反悔并報案的;
2、交通事故當(dāng)事人為及時搶救事故傷者,標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的;
3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后,確因籌措傷者醫(yī)療費用需暫時離開醫(yī)院,經(jīng)傷者或傷者家屬同意,留下本人真實信息,并在商定時間內(nèi)返回的;
4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場,未能及時報案的;
5、交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場,有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的;
推薦閱讀:什么是交通事故責(zé)任,交通事故責(zé)任與民事賠償責(zé)任區(qū)別
一、什么是交通事故責(zé)任?交通事故責(zé)任是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動的人員,因違反《中華人民共和國道路交通安全法》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為,過失造成人身傷亡或財產(chǎn)損失所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。二、交通事故責(zé)任與民事賠償責(zé)任區(qū)別?發(fā)生了交通事故就存在責(zé)任的劃分和認(rèn)定的問題,交通事故的發(fā)生必然會導(dǎo)致人......查看全文>>
推薦閱讀:上下班遇交通事故如何認(rèn)定工傷,工傷鑒定材料如何確定
一、上下班遇交通事故如何認(rèn)定工傷第十四條第六項規(guī)定:上下班途中,受到機動車事故的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。對于上下班途中,《勞部社函[2004]256號文》第二條有解釋,但解釋的出發(fā)點是從時間上考慮,即:上下班途中既包括職工正常工作的上下班途中,也包括職工加班加點的上下班途中。上下班途中包括職工正常工作的上下班途中,也包括職工加班的上下班途中。其包括兩層含義:1、時間:職工發(fā)生交通事故受到傷害是發(fā)生在從住址出發(fā)至到達(dá)單位這段時間里;2、路徑:職......查看全文>>
推薦閱讀:認(rèn)定交通肇事逃逸的方法,有哪些交通肇事逃逸行為
一、認(rèn)定交通肇事逃逸的方法(一)認(rèn)定逃逸存在一個前提條件,即行為人對肇事事故應(yīng)是明知的。如果行為人對肇事事故不明知,而駕車?yán)^續(xù)行使,主觀上沒有惡性。在這種情況下,行為人只是在進(jìn)行正常的駕駛行為。所謂的逃逸時不能成立的,如果對于這種駛離現(xiàn)場的行為以逃逸論處追究行為人的刑事責(zé)任,是典型的客觀歸責(zé),無論從刑事立法基本原則還是從司法公正角度出發(fā)都是不適宜的。當(dāng)然,這里的明知并非要求肇事者對于其中所有的細(xì)節(jié)都有著具體的明知,只要堅持主客觀統(tǒng)一的原......查看全文>>
- 交通肇事逃逸致致人死亡如何認(rèn)定,法律是如何規(guī)定的
- 交通肇事逃逸的特點有哪些,逃逸的方式是什么
- 私了中肇事車主逃逸怎么辦,私了中逃逸行為的表現(xiàn)形式
- 什么是交通肇事逃逸,交通肇事逃逸行為應(yīng)該如何認(rèn)定
- 交通肇事逃逸含義,交通肇事逃逸的法律規(guī)定
- 什么是交通肇事逃逸,交通肇事逃逸的構(gòu)成條件有哪些
- 不構(gòu)成肇事逃逸的情況有哪些,交通肇事逃逸的責(zé)任
- 交通事故逃逸對事故責(zé)任有什么影響,逃逸怎么量刑
- 什么是交通肇事逃逸,交通肇事逃逸構(gòu)成要件有哪些
- 交通肇事逃逸自首如何認(rèn)定,交通肇事逃逸自首的認(rèn)定
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個月或...[詳細(xì)]
-
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運險才能合法運營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險,...[詳細(xì)]
-
在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時,需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
-
當(dāng)車主忽視了按時繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個不...[詳細(xì)]
-
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
-
在當(dāng)下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
-
當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
-
從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費用,新能源車的電力費用更...[詳細(xì)]
-
油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機提供動力,在啟動和加速時節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
-
汽車保險在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險的影響是顯而易見的。根據(jù)保險出險情況,商業(yè)保險第二年的費用會有所調(diào)整...[詳細(xì)]
-
一般而言,在距離保險到期一個月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
-
首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險,這種保險覆蓋了他人財產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
-
在性質(zhì)上,座位險被歸類為責(zé)任保險,只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險則屬于意外險,無論責(zé)...[詳細(xì)]
-
在選擇購買汽車時,人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
- 汽車尾氣有刺鼻異味怎么解決
- 驗車尾氣不過關(guān)最簡單的處理方法
- 汽油車尾氣超標(biāo)的原因和解決方法
- 17萬公里老車當(dāng)眾拆解,風(fēng)云A8較真上市7.99萬元起!
- 13.98萬起續(xù)航破千,吉利雷達(dá)兩款超級電混皮卡上市
- J.D. Power研究發(fā)布:新能源車質(zhì)量抱怨增加但增速放緩
- 倒車如何判斷車尾與障礙物的距離
- 柴油車尾氣不合格解決方法
- 汽車全景天窗好不好
- 全景天窗貼膜的危害
- 喝一口啤酒一個小時能吹出酒駕么?
- etc扣費記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個位置最佳
- 學(xué)手動擋車學(xué)費多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個感嘆號