車禍中什么時候負主要責任,負主要責任的應如何賠償
一、車禍中什么時候負主要責任
(一)主次要責任劃分的原則
當事人一方具有以下行為的負主要責任,另一方負次要責任:
(1)機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負主要責任,另一方負次要責任。
(2)機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故,當事人各方有條件報案而未報案或者未及時報案,致使事故基本事實無法查清的,機動車方應當負主要責任,非機動車、行人一方負次要責任。
(3)機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車,未保護現(xiàn)場,致使事故基本事實無法查清的,機動車一方負事故主要責任。
(二)認定主要責任的情形
具體來說,負主要責任的情形包括以下幾種:
(1)車輛在路口未按規(guī)定讓行事故。
(2)車輛在路口未按交通信號通行事故。
(3)車輛違反右側通行規(guī)定、未各行其道的事故。
(4)車輛在路段未按規(guī)定讓行事故。
(5)車輛未按規(guī)定變更車道、借道通行事故。
(6)機動車未按規(guī)定會車、后車未與前車保持安全距離事故。
(7)機動車未按規(guī)定調頭事故。
(8)機動車未按規(guī)定超車事故。
(9)機動車未按規(guī)定停放事故。
(10)機動車違反規(guī)定裝載事故。
(11)機動車未按規(guī)定行車、停車發(fā)生的乘車人事故。
(12)行人未按規(guī)定通行的事故。
(13)未按規(guī)定施工、作業(yè)事故。
(14)未按規(guī)定設置廣告牌、管線事故。
二、負車禍主要責任應如何賠償
(一)賠償比例
交通事故責任者應按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。負主要責任者,承擔符合規(guī)定損失的60%至80%賠償。
(1)機動車與非機動車駕駛人、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的賠償責任。
(2)機動車與機動車之間發(fā)生交通事故,負主要責任的,承擔70%的賠償責任。
(二)賠償項目
(1)醫(yī)療費:醫(yī)療費的賠償數(shù)額,按照一審法庭辯論終結前實際發(fā)生的數(shù)額確定。
(2)誤工費:誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據受害人接受治療的醫(yī)療機構出具的證明確定。
(3)護理費:護理人員原則上為一人。護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時為止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的,可以根據其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限,但最長不超過二十年。
(4)賠償金:其一,殘疾賠償金:根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。其二,死亡賠償金:死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民可支配收入或者農村居民人均純收入標準,按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。
(5)喪葬費:喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資標準,以六個月總額計算。
(6)生活費:被扶養(yǎng)人為未成年人的,計算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的,計算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。
(7)財產損失:其一,直接財產損失包括:損壞的車輛、車載貨物和物品、設施等,以及因傷失去使用價值或者死亡的牲畜;上述直接的財產損失由侵權人賠償。其二,間接財產損失包括車輛停運和車輛貶值損失。
(8)另外需賠付的還有交通費、營養(yǎng)費、住宿費、器具費等。
推薦閱讀:作出交通事故認定書的時限,復核交通事故認定的時限
一、作出交通事故認定書的時限公安機關交通管理部門對于未造成人員傷亡,事實清楚的道路交通事故,交通警察可以適用簡易程序處理,并當場出具事故認定書。并可當場對損害賠償爭議進行調解。對于復雜的交通事故:(1)對經過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應當自勘查現(xiàn)場之日起十日內制作交通事故認定書。(2)交通肇事逃逸的,在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內制作交通事故認定書。(3)對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗、鑒定或者重新檢驗、鑒定結果確定后五日內制作交......查看全文>>
推薦閱讀:交通事故后多達成調解協(xié)議后反悔 起訴的訴訟時效如何認定
一、交通事故后達成調解協(xié)議后反悔謝某某乘坐黃某某駕駛的摩托車與王某某駕駛的小轎車發(fā)生碰撞,造成謝某某受傷、兩車受損的交通事故。2012年1月22日,事故經交警大隊認定,黃某某負事故主要責任,王某某負次要責任,謝某某不負責任。事故發(fā)生后謝某某在入院治療24天后于2012年2月7日出院,2012年5月2日,謝某某傷情經鑒定為十級傷殘。2012年6月29日,經交管部門主持調解,謝某某、黃某某、王某某達成損害賠償調解協(xié)議,約定王某某賠償謝某某事......查看全文>>
推薦閱讀:交通事故中財產損失賠償種類有哪些,如何評估財產損失
一、交通事故中財產損失賠償種類有哪些(一) 直接財產損失直接財產損失是指道路交通事故造成的財產利益的直接減損。通常包括車輛、隨身攜帶財產損失、車載貨物損失、現(xiàn)場搶救、善后處理的費用等。(二) 間接財產損失間接財產損失是指道路交通事故造成的財產利益的間接減損通常包括停運等損失,受害人能夠證明可預期取得的間接經濟利益遭受損失,就可以要求賠償。比如車輛修復期間的停運純利損失、司機工資支出、公路規(guī)費、工商運營費等。法律依據是1999年1月29日......查看全文>>
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進口車也需經過6個月或...[詳細]
-
根據相關政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運險才能合法運營。這意味著如果你選擇不購買相應的保險,...[詳細]
-
在考慮購買曾經涉及致命事故的汽車時,需審慎權衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細]
-
當車主忽視了按時繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個不...[詳細]
-
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細]
-
在當下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經濟角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細]
-
當代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細]
-
從經濟角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費用,新能源車的電力費用更...[詳細]
-
油電混合車作為技術先進的產物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機提供動力,在啟動和加速時節(jié)約燃料。相...[詳細]
-
汽車保險在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險的影響是顯而易見的。根據保險出險情況,商業(yè)保險第二年的費用會有所調整...[詳細]
-
一般而言,在距離保險到期一個月內進行續(xù)保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細]
-
首當其沖的是第三者責任險,這種保險覆蓋了他人財產損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時能夠承擔責任...[詳細]
-
在性質上,座位險被歸類為責任保險,只有本車的駕駛員導致事故才能獲得賠償;而駕乘險則屬于意外險,無論責...[詳細]
-
在選擇購買汽車時,人們經常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環(huán)保性、維護成本和日常使用便利性等...[詳細]
- 京東廣汽寧德雙11聯(lián)手:買車像買手機一樣方便
- 市值近2000億!這家車企為什么用了21年還要執(zhí)著上市?
- 煥新極氪001上市發(fā)布會
- 百萬熱愛 越級進享——漢智駕版領航加推上市發(fā)布會
- 2026款吉利星愿上市發(fā)布會
- 長安啟源Q07激光版,智享上新!
- 別克至境L7正式上市,限時權益價16.99萬~21.59萬元
- 為千萬燃油用戶而戰(zhàn)!中國新燃油戰(zhàn)略首發(fā) 瑞虎9雙旗艦上市
- 猛士M817 Max+版鎖定長續(xù)航王者!1365km滿油滿電,北京到上海全程不補能!
- 從“最強攪局者”到“智價比標桿” :嵐圖FREE+如何定義中大型SUV必選項?
- 喝一口啤酒一個小時能吹出酒駕么?
- etc扣費記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個位置最佳
- 學手動擋車學費多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個感嘆號













