一、拼車(chē)發(fā)生車(chē)禍由誰(shuí)負(fù)責(zé)

（一）拼車(chē)分有償和無(wú)償?shù)呢?zé)任劃分

有償拼車(chē)是指需車(chē)方向供車(chē)方支付一定對(duì)價(jià)的拼車(chē)形式，其中支付的對(duì)價(jià)可以是金錢(qián)、油卡，也可以是其他財(cái)物。雙向拼車(chē)也可視為有償拼車(chē)。無(wú)論是在有償拼車(chē)還是無(wú)償拼車(chē)的情況下，對(duì)于乘車(chē)人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识艿降娜松韨拓?cái)產(chǎn)損害，司機(jī)均應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，有償拼車(chē)與無(wú)償拼車(chē)，司機(jī)承擔(dān)的責(zé)任大小會(huì)有所區(qū)別，一般情況下，對(duì)于有償拼車(chē)，司機(jī)與搭乘人之間實(shí)際上就形成了客運(yùn)合同關(guān)系，在這種情況下，司機(jī)負(fù)有將搭乘者安全運(yùn)送到目的地的義務(wù)，并在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)乘車(chē)人的損害承擔(dān)全部賠償責(zé)任。而在無(wú)償拼車(chē)的情況下，出于公平的考慮，司法實(shí)踐中一般會(huì)酌情適當(dāng)減輕司機(jī)的賠償責(zé)任。

（二）人身傷害的免責(zé)條款不受法律保護(hù)

為了避免“無(wú)償”拼車(chē)造成事故后還要對(duì)乘車(chē)人進(jìn)行賠償，一些司機(jī)想出了簽訂免責(zé)條款的主意，即在合同中明確約定對(duì)于拼車(chē)出行過(guò)程中，造成的對(duì)于乘車(chē)人的人身傷害、財(cái)產(chǎn)損害，司機(jī)一律不承擔(dān)賠償責(zé)任。但是這種免責(zé)協(xié)議并不一定能夠得到法律的認(rèn)可。免責(zé)協(xié)議應(yīng)區(qū)分其免除責(zé)任的范圍，對(duì)于財(cái)產(chǎn)損害賠償責(zé)任的約定，因不違反法律的強(qiáng)制性規(guī)定，法院一般會(huì)遵從當(dāng)事人之間的意思自治，認(rèn)可協(xié)議的效力；然而，對(duì)于人身傷害的免責(zé)條款，因違反了公序良俗，將不會(huì)得到法律的認(rèn)可。

（三）乘車(chē)人一般不承擔(dān)任何責(zé)任

發(fā)生交通事故，一方面可能會(huì)造成乘車(chē)人的傷害，同時(shí)也必然造成雙方車(chē)輛的損壞。對(duì)于這部分損失，通常情況下應(yīng)由雙方司機(jī)按照交通事故責(zé)任比例進(jìn)行分擔(dān)，乘車(chē)人無(wú)需負(fù)責(zé)。但是，如果乘車(chē)人對(duì)于交通事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)，那么就應(yīng)該按照其過(guò)錯(cuò)程度承擔(dān)相應(yīng)比例的賠償責(zé)任。這里所說(shuō)的過(guò)錯(cuò)包括很多情況，例如乘車(chē)人在車(chē)內(nèi)有不當(dāng)舉動(dòng)，影響了司機(jī)駕車(chē)而造成交通事故，再比如乘車(chē)人強(qiáng)行要求司機(jī)違章行駛造成交通事故的。

二、拼車(chē)發(fā)生車(chē)禍應(yīng)賠償哪些損失

（一）交通事故人身?yè)p害賠償項(xiàng)目

拼車(chē)發(fā)生車(chē)禍需要賠償?shù)娜松頁(yè)p害賠償項(xiàng)目具體包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金（構(gòu)成傷殘的）、死亡賠償金（造成死亡的）、殘疾器具費(fèi)、喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)。

（二）交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償項(xiàng)目

1、交通事故直接財(cái)產(chǎn)損失包括損壞的車(chē)輛、車(chē)載貨物和物品、設(shè)施等，以及因傷失去使用價(jià)值或者死亡的牲畜；上述直接的財(cái)產(chǎn)損失由侵權(quán)人賠償。

2、間接財(cái)產(chǎn)損失包括車(chē)輛停運(yùn)和車(chē)輛貶值損失。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于道路交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》規(guī)定，車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)是指在道路交通事故中因用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的車(chē)輛遭受損害，而無(wú)法進(jìn)行正常的經(jīng)營(yíng)造成經(jīng)濟(jì)收入的減少。車(chē)輛貶值損失是指在道路交通事故中因車(chē)輛的損害導(dǎo)致車(chē)輛價(jià)值的降低。

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一、交通事故致人死亡如何賠償交通事故導(dǎo)致受害人死亡需要按下列賠償項(xiàng)目進(jìn)行賠償：1、死亡賠償金。2、喪葬費(fèi)，按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資6個(gè)月標(biāo)準(zhǔn)。3、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，被撫養(yǎng)人是未成年人的，計(jì)算至18周歲；是無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的，計(jì)算20年。但60周歲以上的，年齡沒(méi)增加1歲減少1年；75周歲以上的，按5年計(jì)算。4、家屬交通費(fèi)，原則不超過(guò)三人處理交通事故的合理交通費(fèi)；超過(guò)的按三人計(jì)算。5、家屬住宿費(fèi)，原則不超過(guò)三人處理交通......查看全文>>

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一、交通事故中財(cái)產(chǎn)損失賠償種類(lèi)有哪些（一） 直接財(cái)產(chǎn)損失直接財(cái)產(chǎn)損失是指道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)利益的直接減損。通常包括車(chē)輛、隨身攜帶財(cái)產(chǎn)損失、車(chē)載貨物損失、現(xiàn)場(chǎng)搶救、善后處理的費(fèi)用等。（二） 間接財(cái)產(chǎn)損失間接財(cái)產(chǎn)損失是指道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)利益的間接減損通常包括停運(yùn)等損失，受害人能夠證明可預(yù)期取得的間接經(jīng)濟(jì)利益遭受損失，就可以要求賠償。比如車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)純利損失、司機(jī)工資支出、公路規(guī)費(fèi)、工商運(yùn)營(yíng)費(fèi)等。法律依據(jù)是1999年1月29日......查看全文>>

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一、交通事故賠償調(diào)解的期限 1、根據(jù)相關(guān)規(guī)定，損害賠償調(diào)解的期限為30日，公安機(jī)關(guān)認(rèn)為必要時(shí)可以延長(zhǎng)15日。2、對(duì)交通事故致傷的，調(diào)解從治療終結(jié)之日起開(kāi)始；致殘的從定殘之日開(kāi)始，對(duì)交通事故致死的，調(diào)解從規(guī)定的辦理喪葬事宜時(shí)間結(jié)束之日起開(kāi)始；對(duì)交通事故僅造成財(cái)產(chǎn)損失的，調(diào)解從確定損失之日起開(kāi)始。從被通知人接到通知的次日開(kāi)始計(jì)算，規(guī)定期限的法定休假日的，以休假日的次日為期限的最后一日，期限最后一日的截止時(shí)間，以停止業(yè)務(wù)活動(dòng)的下班時(shí)間為截止時(shí)......查看全文>>