吉利新帝豪底盤高度多少,新帝豪底盤結(jié)構(gòu)圖解
時間:2017-05-16 17:20:01 編輯:車主指南
車型庫相關(guān)車系
猜你感興趣
相關(guān)文章
- 大眾新款捷達底盤在空載的情況下離地間隙只有120mm,大眾集團最喜愛用模塊化平臺進行生產(chǎn),通過不同的尺寸以及懸架發(fā)動機來造出不同...[詳細]
- 豐田雷凌底盤高度空車底盤145cm,最低底盤高度105cm。雷凌在底盤方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,前后懸架的形式符合產(chǎn)品的定位,而在具體的調(diào)校方...[詳細]
- 長安悅翔的底盤與地面高度正常為15.5cm,如果載重過多,會小于15.5cm。懸掛部分悅翔采用的是前麥弗遜后扭力梁半獨立式結(jié)構(gòu),這也是家用...[詳細]
- 別克君越底盤高度150mm。 2013款新君越較舊款在外觀內(nèi)飾上有所調(diào)整,動力上也有所提升,同時在配置方面也加入了新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)...[詳細]
- 長安歐諾底盤與地面的高度是160mm,底盤采用了五連桿螺旋彈簧懸掛,其余車型均為后整體橋+鋼板彈簧的配置,普通路面行駛時,長安歐諾...[詳細]
- 本田凌派底盤高度:滿載144mm,空載165mm。凌派底盤結(jié)構(gòu)圖解析如下:凌派采用的是前麥弗遜獨立懸掛以及后扭力梁式非獨立懸掛組合。結(jié)構(gòu)...[詳細]
- 奔馳C級車在滿載時底盤高度為10.4cm左右。下圖是奔馳C級車的懸掛圖解。 奔馳C級車的懸架在結(jié)構(gòu)上繼續(xù)沿用前三連桿式獨立懸架和后多連桿...[詳細]
- 長安cx70底盤高度最小離地間隙為190mm,長安CX70底盤其實來自旗下的商用車,但整個調(diào)校的效果卻出乎意料的好。舒適性上佳,濾震有厚感。...[詳細]
- 豐田凱美瑞底盤解析: 凱美瑞混動采用的是前麥 佛遜式獨立 懸掛 和后雙連桿式獨立懸掛。這個懸掛布置方式也是采用很多年了,底盤平整...[詳細]
- 凌渡在后懸架控制臂上沒有安裝護板,但是其優(yōu)秀的車身造型設計還是讓凌渡的風阻系數(shù)處于優(yōu)越地位。 凌渡采用了樹脂材質(zhì)的發(fā)動機艙下...[詳細]
- 別克全新英朗底盤結(jié)構(gòu)圖片:英朗使用的是前輪驅(qū)動和電動助力轉(zhuǎn)向,前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架,這是較為流行的前懸架,而后懸...[詳細]
- 吉利新帝豪油箱位置如圖所示 汽車燃油箱 安材料分; 鐵油箱,鋁合金油箱, 隨著各種新材料的應用發(fā)展,鐵質(zhì)燃油箱的防銹問題成為油箱...[詳細]
- 日產(chǎn)天籟底盤高度有138mm,日產(chǎn)天籟底盤采用主流的前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛,底盤設定整體偏舒適。在結(jié)構(gòu)方面能見到輕量化的努力,...[詳細]
- 奧迪q5底盤高度多少 185mm底盤度 奧迪q5底盤結(jié)構(gòu)圖片 奧迪Q5采用了前五連桿后梯形連桿的懸掛組合方式。前懸掛可以認為是傳統(tǒng)的雙叉臂式...[詳細]
- 本田xrv底盤離地最小間隙為135/140mm。 最小離地間隙是指:汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下,底盤最低點距離地面的距離。 一般...[詳細]
- 瑪吉斯輪胎鋼絲結(jié)構(gòu)圖如下,子午線輪胎由胎面、胎體、胎側(cè)、緩沖層(或帶束層)、胎圈、內(nèi)襯層(或氣密層)六個層數(shù)組成。按照胎體...[詳細]
- 吉利新帝豪底盤懸掛系統(tǒng)采用的是前麥費遜式獨立懸掛,后懸掛為扭力梁式非獨立懸掛。 麥弗遜懸掛,是現(xiàn)在非常常見的一種獨立懸掛形式...[詳細]
- 吉利金剛保險杠結(jié)構(gòu)圖: 汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險杠是用鋼板沖壓成槽...[詳細]
- 吉利帝豪gl的前保險杠主要是由,前保險杠主體,左側(cè)支架,右側(cè)支架和防撞緩沖梁組成的。 其中起到主要作用的就是保險杠內(nèi)的防撞緩沖...[詳細]
最新發(fā)布
新車發(fā)布