由國(guó)外評(píng)比出的輪胎質(zhì)量評(píng)分如下，車(chē)主可以參考下；

一、米其林（Mechelin）：71.5分

從整體的得分來(lái)看，來(lái)自法國(guó)的米其林果然名不虛傳，因其能夠提供優(yōu)良的抓地力、操控性、低滾阻帶來(lái)的良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，以及廣泛的用戶(hù)口碑。

米其林1891年起源于法國(guó)，是子午線(xiàn)輪胎的發(fā)明者，其品牌一直是輪胎技術(shù)的先驅(qū)。它的各種主流輪胎在各項(xiàng)細(xì)分評(píng)測(cè)中，都能達(dá)到或接近該類(lèi)別的最高水平。米其林輪胎曾是F1賽事的多年贊助商，另外還為電動(dòng)車(chē)方程式Fomula E提供18寸輪胎。

米其林屬于舒適性輪胎，舒適度接近馬牌，抓地力與耐磨性一般，價(jià)格相比對(duì)手不占優(yōu)勢(shì)。它的最大副業(yè)是全球頂級(jí)餐廳的評(píng)選指南。

米其林輪胎的使用推薦：

全季輪胎：Defender

性能全季車(chē)胎：Premier A/S

超高性能夏季輪胎：Pilot Super Sport

超高性能（UHP）全季輪胎：Pilot Super SportA/S 3 +

冬季/雪地輪胎：X-Ice XI3

冬/雪性能輪胎：Pilot Alpin PA4

二、倍耐力（Pirelli）：69.5分

倍耐力創(chuàng)立于1872年的意大利，是最早的輪胎廠(chǎng)家之一，以運(yùn)動(dòng)型輪胎著稱(chēng)，是2011-2019年F1賽事的獨(dú)家輪胎贊助商，同時(shí)還贊助WRC和國(guó)際米蘭。它的最大副業(yè)是充滿(mǎn)文藝氣息的精美年歷。

被中國(guó)化工收購(gòu)后，倍耐力繼續(xù)堅(jiān)守著高性能輪胎的特點(diǎn)。在《消費(fèi)者報(bào)告》的測(cè)試中，倍耐力的超高性能和高性能輪胎因?yàn)樽サ亓褪孢m性而獲得高分。倍耐力的全季車(chē)胎具有良好的胎面壽命，并在大多數(shù)天氣條件下表現(xiàn)的十分良好。

倍耐力的抓地力非常強(qiáng)悍，但你得忍受同樣強(qiáng)悍的胎噪。車(chē)聚君深有體會(huì)：兩年前的京滬高速上，車(chē)轍的余建良老師就忍不住吐槽：你這車(chē)的胎噪有點(diǎn)大啊。而它的好處就是，可以在安亭回市區(qū)的正圓形上匝道上80公里/小時(shí)過(guò)彎而不失抓地力。

倍耐力輪胎的使用推薦：

全季輪胎：P4 Four Seasons Plus

性能全季車(chē)胎：Cinturato P7 All Season Plus

超高性能夏季輪胎：P Zero

超高性能（UHP）全季輪胎：P Zero All Season Plus

三、德國(guó)馬牌（Continental）：69分

德國(guó)馬牌，其實(shí)是零部件巨頭大陸汽車(chē)電子（Continental Automotive）旗下的同名輪胎品牌，在中國(guó)大陸轉(zhuǎn)譯成了“馬牌輪胎”，因?yàn)镃ontinental的logo就是一匹躍馬。馬牌輪胎沒(méi)有副業(yè)，因?yàn)樗褪谴箨懫?chē)電子的最大副業(yè)。

大多數(shù)馬牌輪胎在各自的類(lèi)別得分較高，它的操控性及干、濕地制動(dòng)效果都是其看家本領(lǐng)。在干燥和潮濕的道路上摩擦力和抓地力令人印象深刻，操控穩(wěn)定性和舒適性能夠完美組合。

馬牌和倍耐力是兩個(gè)極端，而和米其林一樣以靜音和舒適著稱(chēng)，不過(guò)它的胎面壽命不算長(zhǎng)。如果你追求舒適和知名度，對(duì)耐磨與運(yùn)動(dòng)性沒(méi)有太多要求，馬牌是個(gè)不錯(cuò)選擇。

馬牌輪胎的使用推薦：

全季輪胎：TrueContact

性能全季車(chē)胎：PureContact

超高性能（UHP）全季輪胎：ExtremeContact DWS06

冬季/雪地輪胎：WinterContact SI

四、芬蘭諾記輪胎（Nokian）：67.5分

諾記輪胎來(lái)自芬蘭諾基亞市，對(duì)，它在2003年以前確實(shí)是諾基亞集團(tuán)旗下的一個(gè)子公司。它是冬季輪胎的發(fā)明者，是全球唯一專(zhuān)注于北方輪胎需求的生產(chǎn)商。另外，它還以漂亮的花紋、安全環(huán)保的特性著稱(chēng)。

諾記的冬季雪地胎能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜惡劣的天氣。對(duì)于想要在冬季飆車(chē)的車(chē)手，可以選擇WR G3和WR G3 SUV輪胎，這兩款輪胎能夠在干燥和潮濕的雨雪道路上提供超強(qiáng)的抓地力和牽引力。

不過(guò)有意思的是，此次測(cè)評(píng)中諾記輪胎得分最高的一款輪胎zLine UHP，是一款夏季輪胎。

諾記輪胎的使用推薦：

超高壓夏季輪胎：Nokian zLine

冬季/雪地輪胎：Hakkapeliitta R2,WR G3

卡車(chē)冬季/雪地輪胎：Hakkapeliitta R2 SUV

五、固特異輪胎（GoodYear）：67.5分

固特異輪胎在各個(gè)主要的測(cè)評(píng)分項(xiàng)中，得分都非?？壳?。特別是它的全季性能胎，是各種全地形車(chē)型的得力助手。而它的UHP超高壓輪胎，則能提供超強(qiáng)的抓地力和良好的地面反饋，令駕駛者更有信心。

《消費(fèi)者報(bào)告》在耐磨測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，固特異輪胎的耐磨性出色。如果你是一個(gè)經(jīng)常走爛路的居家男，那么固特異是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

固特異的最大副業(yè)更奇怪，上到登月太空車(chē)的輪胎、中到車(chē)展上空飄蕩的飛艇、下到電影里的蝙蝠戰(zhàn)車(chē)，都是固特異的杰作。另外，它還是高端制鞋工藝的代名詞，logo上的飛靴不是白來(lái)的。

固特異輪胎的使用推薦：

超高壓夏季輪胎：Eagle F1 Asymmetric 3

全季卡車(chē)輪胎：Assurance CS TripleTred All-Season

全地形卡車(chē)輪胎：Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

在此排行榜中，我們可以看到輪胎品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，常以0.5分之差分前后。當(dāng)然被推薦的不僅僅是上面的幾個(gè)輪胎品牌，《消費(fèi)者報(bào)告》也推薦了百路馳（BFGoodrich）、普利司通（Bridgestone）、庫(kù)珀（Cooper）、法爾肯（Falken）、將軍（General）、韓泰（Hankook）、東洋（Toyo）、橫濱（Yokohama）等輪胎品牌供消費(fèi)者選擇。