長城哈弗h2底盤懸架采用前麥弗遜/后多連桿式獨立懸架。凌傲，C20，M4，H1紅藍標和H2，用的都是一樣的底盤，也可以說是轎車底盤。在駕駛時，遇到顛簸底盤給人的反饋還是非常“整”，不會出現(xiàn)有松散，感覺車子要散架的感覺，這也是國產(chǎn)車近些年來進步最大的地方之一。

車架承載著整個車體，發(fā)動機、懸掛和車身都安裝在車架上。我們從圖片中可以看到車架上有用于固定車身的螺孔以及固定彈簧的基座。所以從理論上說，即使沒有車身，單是一個車架“裸奔”也是沒有什么問題的。