東風(fēng)起亞K3的地盤和避震調(diào)效的非常適合跑長途的，很穩(wěn)很舒適，跑高速油耗低。跑長途注意事項

1.行車前的檢查工作不能少，輪胎的外觀氣壓都要看，剎車要試一下，進高速前要仔細(xì)聽下發(fā)動機的聲音。

2.進高速一定要系安全帶，主副駕還有后座，只要是車上的東西最好都固定，不然一剎車，稀里嘩啦的往下掉，影響駕駛者的注意力。

3.速度不是問題，只要沒攝像頭，想跑多快跑多快，不過最高車速應(yīng)控制在車輛理論最高車速的2/3，這樣在緊急情況下能有余量調(diào)整。

4.只要有條件，一定在中道即行車道行駛，一來萬一有事，左右都有回旋余地。二來要提防對方車道爆胎的大小車會沖過中間護欄形成迎面撞擊，因為迎面撞擊的力度是所有事故中強度最大的、后果最嚴(yán)重的。

5.大貨是高速上小車永遠(yuǎn)的痛，跟大車一定要保持距離，防止大車突然變線，爆胎和掉物。

6.超車在高速上可是技術(shù)活，幾大要點一定要記?。?/p>

6.1超性能好的車，一定要將距離拉的比較遠(yuǎn)了再并線，防止后車不憤兒突然加速度。

6.2超大貨動作一定要快，先用遠(yuǎn)近光警告（一般你按喇叭大貨司機根本聽不到），靠近大貨后提速要果斷，一腳油門趕緊過去，免得夜長夢多。

6.3右側(cè)超車或走緊急停車道超車不是不行，但一定要在視野好的情況下，別跑一半發(fā)現(xiàn)前面有輛事故車那就慘了，超車的時候一定要給信號，還是遠(yuǎn)近光好使。

6.4在高速上S變線超車很危險，但不得以而為之的時候一定要記住，寧可變的急一點把后車別一下也別跟前車留的距離太小再變線，不然遇到前車突然剎車你就死的很慘了。

7.關(guān)于開車犯困的問題，解決的辦法很多，比較有效的辦法有：聽重金屬音樂、抽煙、掐自己大腿、跟副座聊天，還有一個好辦法就是換不同顏色的墨鏡帶，也很好使的。

8.開車一般兩至三個小時左右要休息一下，建議到服務(wù)區(qū)休息，人要出來伸伸胳膊，車也的喘口氣不是。

9.跑高速嚴(yán)禁猛打方向盤，特別是沒有那么多好的電子設(shè)備的車，所以路上如果遇到貓啊、狗啊、鳥啊什么的，別太心軟，軋過去總比把自己連人帶車拐到溝里去強，包括路上有坑什么的，寧可把輪子撞癟了，也別亂打輪。

10.見到前面路面上有水什么的千萬別大意，沒準(zhǔn)不是水而是油，所以應(yīng)該盡量減速，帶油門通過，而且盡量要么兩側(cè)輪子都進水，要么都不進，別一側(cè)跑干路一側(cè)壓水，那樣車會跑偏的。

11.如果路面上有冰雪，盡量壓著雪走別壓冰，前車的輪印可以做參考，但也不是總要跟著前車走，因為有的車底盤底，沒準(zhǔn)人能過咱過不去了。

12.大霧天把能開的燈都打開，跟著往前蹭，千萬別停在路邊，那樣比你停路中間安全不了多少。

13.高速上緊急停車一定要停在后方視野好的地方，千萬別停在剛出彎道的地方。有些車高速出彎，沒準(zhǔn)就奔您來了。

14.夜晚跑高速，如果速度快，最好還是把遠(yuǎn)光打開，但在超車前一定要變回近光，不然被人別，沒人同情你。

15.進服務(wù)站或下高速的時候，最好看一眼速度表，因為高速跑久了會對速度感有誤差，本來以為是50邁的時候其實是80邁，遇到急彎就比較尷尬了。

16.遇到突發(fā)事件，比如前車爆胎或突然視野受阻的時候，要握緊方向盤狠踩剎車，別亂打輪。

17.別讓大車（特別是集裝箱車）跟在自己身后，那些車剎車多半不好使，遇到緊急情況，靠自己根本停不住。

18.關(guān)于雨天跑高速注意事項

18.1駕駛員要注意情報板及標(biāo)志牌顯示的車速預(yù)告，控制好行車速度。即使沒有車速預(yù)告，也要把車速降低20%左右；

18.2要特別注意降雨初期行車。由于剛下雨時，路面上的灰塵與水剛剛混合，輪胎與地面的附著系數(shù)下降至3.0左右，車輛在這樣的路面行駛更容易打滑；

18.3增加行車間距，應(yīng)為干燥路面行車間距的兩倍以上；

18.4避免踩制動踏板、猛打轉(zhuǎn)向盤、突然啟動；五

18.5盡量少變更車道、超車；

18.6小型客車比大型客車、貨運汽車更容易發(fā)生水滑現(xiàn)象，車速達每小時80公里時就會產(chǎn)生。駕駛小型客車通過積水路段時，如果感到轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時用力變小，可能就是發(fā)生水滑現(xiàn)象的信號，此時要注意將車速降低；
18.7遇特大暴雨，不要冒然行駛，應(yīng)選安全位置把車停好，并開亮示寬燈和尾燈，引起來車的注意。另外，大暴雨天氣，還要注意不穩(wěn)定邊坡的滑塌和山區(qū)高填路段的落石。