東風(fēng)起亞k3配備有安全氣囊，打開(kāi)效果圖

空氣囊系統(tǒng)如何工作

• 空氣囊僅在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于O N 或S T A RT位置時(shí)工作(如有必要能展開(kāi))。

• 空氣囊在嚴(yán)重的正面或側(cè)面碰撞中瞬時(shí)展開(kāi)，以保護(hù)乘員避免受到嚴(yán)重人身傷害。

• 空氣囊展開(kāi)的速度并不固定。通常，空氣囊根據(jù)碰撞的嚴(yán)重性和方向決定是否展開(kāi)。有兩種因素決定傳感器是否發(fā)出展開(kāi)/膨脹電子信號(hào)。

• 空氣囊依據(jù)一系列因素決定是否展開(kāi)，這些因素包括車(chē)速、碰撞角度和車(chē)輛在碰撞中撞擊的車(chē)輛或物體的密度和剛度等。此外還有其它因素。

• 正面空氣囊瞬時(shí)完全展開(kāi)并放氣。在事故中，幾乎不能看清空氣囊的展開(kāi)操作。只能在碰撞后看到從儲(chǔ)存室伸出的放氣后空氣囊。

• 為了能在嚴(yán)重碰撞中提供保護(hù)，空氣囊必須迅速展開(kāi)。碰撞中空氣囊在乘員碰撞到車(chē)體前的極短時(shí)間內(nèi)在乘員和車(chē)身之間展開(kāi)。嚴(yán)重碰撞中空氣囊展開(kāi)速度越快越能減少?lài)?yán)重受傷甚至死亡的可能性，因此要求空氣囊能迅速展開(kāi)是設(shè)計(jì)制造空氣囊時(shí)的必要條件。但是，空氣囊的展開(kāi)也會(huì)造成某些傷害，這些傷害通常包括表面擦傷、碰傷和骨折，這是因?yàn)檫^(guò)快的膨脹速度使空氣囊以較強(qiáng)的力量展開(kāi)。