造成大眾帕薩特剎車異響的原因有很多，常見的是漏氣導(dǎo)致的異響，具體情況如下所述：

1、手制動(dòng)繼動(dòng)閥漏氣

當(dāng)汽車在停車制動(dòng)工況時(shí)，繼動(dòng)閥漏氣，對(duì)汽車不會(huì)造成故障，這顯然是制動(dòng)閥的進(jìn)氣閥密封件損傷或是閥與閥座之間有異物或雜質(zhì)，使閥門封閉不嚴(yán)造成的。

當(dāng)汽車處于行駛狀態(tài)時(shí)，繼動(dòng)閥從排氣口持續(xù)漏氣，顯然是排氣閥與活塞封閉不嚴(yán)，此時(shí)會(huì)使彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)分室的氣壓不足，導(dǎo)致行車制動(dòng)“扒緊”的故障。

2、手制動(dòng)閥漏氣

當(dāng)手制動(dòng)閥置“停車制動(dòng)”位置時(shí)，手制動(dòng)閥從排氣口持續(xù)漏氣，一般來講是閥的進(jìn)氣閥與閥座封閉不嚴(yán)，或是閥與閥座之間存有異物、或是進(jìn)氣閥密封件損壞所致。用修理包更換進(jìn)氣閥密封件即可解決。

在停車制動(dòng)時(shí)，手制動(dòng)閥漏氣不會(huì)產(chǎn)生其它的故障。然而當(dāng)把手制動(dòng)閥手柄置“行駛”位置時(shí)，手制動(dòng)閥漏氣，將會(huì)產(chǎn)生汽車行駛時(shí)(中)后橋車輪“扒緊’’的故障。這一般是由于手制動(dòng)閥的閥桿與氣閥接觸封閉不嚴(yán)所致。顯然造成該排氣口封閉不嚴(yán)的原因可能是密封件的損壞，或是由于閥桿7與氣閥10之間異物或油污的隔開而造成排氣口封閉不嚴(yán)。拆檢清洗或更換進(jìn)氣閥密封件，故障就可排除。

3、彈簧儲(chǔ)能分室漏氣

彈簧儲(chǔ)能分室活塞密封圈損壞、拉傷，分室氣缸拉傷等，都會(huì)造成分室漏氣。因(中)后橋車輪的各彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)分室都是氣路聯(lián)通的，因此只要有一個(gè)分室漏氣，就會(huì)造成各個(gè)分室氣壓的降底，因此導(dǎo)致行駛時(shí)(中)后橋車輪“扒緊”的結(jié)果。遇有這種故障，則需將漏氣的制動(dòng)分室折檢修理。拆卸和安裝彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)分室時(shí)必須在壓力機(jī)上進(jìn)行，以確保安全。

上面的三種剎車異響原因或許不是那么容易理解判斷，下面要說到的就是大家都比較了解的了，您可以通過剎車時(shí)的聲音來判斷。如果在輕點(diǎn)剎車的同時(shí)伴隨有"鐵蹭鐵"的絲絲聲或者囂叫聲，此時(shí)剎車片必須立即更換（也有可能是剎車片在剛開始安裝時(shí)磨合產(chǎn)生的作用，在這種情況下無需更換）。因?yàn)閯x車片兩側(cè)的極限標(biāo)識(shí)已經(jīng)直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經(jīng)超過極限。

每個(gè)剎車片的兩側(cè)都有一個(gè)突起的標(biāo)志，這個(gè)標(biāo)志的厚度在兩三毫米左右，這也是剎車片最薄更換的極限，如果剎車片厚度已經(jīng)與此標(biāo)志平行，則必須要進(jìn)行更換剎車片。因此當(dāng)剎車片厚度接近此標(biāo)志的時(shí)候，車主就要隨時(shí)觀察準(zhǔn)備了，不過在不拆卸輪胎的情況下通過肉眼很難準(zhǔn)確觀察，建議去4S店或正規(guī)修理廠進(jìn)行檢查，來確定是否需要更換。