大眾新帕薩特在2013年因變速箱問題召回過，至今沒再發(fā)布過汽車召回信息。

2013年那次召回活動是在質檢總局缺陷調查影響下開展的。2012年3月以來，質檢總局一直對大眾DSG變速器動力中斷故障問題進行跟蹤調查。在開展缺陷調查和多次約談督促下，同年5月，大眾公司將DSG變速器質量擔保期延長到10年或者16萬公里。同時，質檢總局重點對動力中斷問題開展了缺陷調查，先后征集故障信息1萬余條，回訪用戶3000多名，開展現(xiàn)場調查12次，并對掌握的DSG故障件進行缺陷工程分析，組織專家論證7次，基本認定DSG變速器存在缺陷，導致動力中斷，會產生安全隱患。3014年2月27日，質檢總局再次約見大眾公司，要求大眾公司采取召回措施，盡快解決DSG故障問題。2014年3月16日，質檢總局依法通知大眾公司就DSG變速器動力中斷故障問題實施召回。

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