首先檢測剎車盤有沒起槽，（有起槽則需要光碟/盤）
原因1:剎車片卡了小石子，小石子與剎車盤摩擦?xí)r發(fā)生異響，—解決方案:清理剎車片中的石子
原因2:剎車片磨損到達(dá)了極限，當(dāng)厚度低于鐵片時(shí)，鐵片會(huì)與剎車盤摩擦產(chǎn)生異響—解決方案:更換新剎車片
原因3:剎車片本身材質(zhì)導(dǎo)致的，剎車片里面有小的金屬雜質(zhì)，或者剎車片過硬，或者剎車片的消聲片安裝錯(cuò)誤，導(dǎo)致異響—解決方案:①用砂紙或者砂輪機(jī)打磨剎車片②打磨好后清除剎車片雜質(zhì)碎屑等

是不是起步或者倒車第一腳剎車才響！金屬敲擊聲！我的是這樣！4s店檢查讓師傅在外面聽是那個(gè)輪子響！我的結(jié)果（是剎車片有小點(diǎn)！我不知道是什么點(diǎn)）！但是他說磨掉就可以了！結(jié)果是抹掉就沒有聲音啦！我大眾帕薩特車買車前幾個(gè)月沒有！第四個(gè)月有的這個(gè)聲音！很多新車有這樣第問題！特別是自動(dòng)擋！我的已解決啦！哈哈

剎車片過硬。有些剛買的新車剎車的時(shí)候就異響，尤其是輕踩剎車的時(shí)候，這一般都是剎車片的材質(zhì)比較硬，重踩剎車的時(shí)候異響就沒有了。一般這種情況我們可以不予理會(huì)，等自己磨合一陣子看看再說，如果實(shí)在受不了這個(gè)聲音，去換一副剎車片就能解決問題了。急剎車時(shí)有咯噔咯噔響聲的原因很大可能就是觸發(fā)了ABS發(fā)出的，ABS的工作過程實(shí)際上是抱死－松開－抱死－松開的循環(huán)工作過程，使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)，那么當(dāng)急踩下剎車引發(fā)ABS工作時(shí)，會(huì)發(fā)生咯噔咯噔的聲音，這個(gè)屬于正?，F(xiàn)象。剎車片磨損嚴(yán)重。首先，在開車中，踩下剎車踏板，剎車系統(tǒng)出現(xiàn)金屬摩擦聲音，這種聲音有時(shí)候是“嗞嗞”聲，有時(shí)候是有點(diǎn)尖銳的“吱吱”聲。如果是買的新車，或者是新?lián)Q的剎車片有“嗞嗞”聲音，這種情況一般是沒有什么問題的，這是因?yàn)樾聞x車盤比較硬造成的，這種情況下，我們注意觀察，剎車的時(shí)候車子有沒有晃動(dòng)，如果沒有的話，就不用擔(dān)心，開上幾百公里，剎車片磨一磨，這種聲音就自然消失了。

踩剎車時(shí)咯噔響聲的原因:
1、剎車盤和剎車片磨損過度，剎車盤和剎車片基本都是高耗品，每次剎車兩個(gè)部件基本都要摩擦，當(dāng)磨損過度時(shí)，會(huì)發(fā)生響聲，要對(duì)其定期維護(hù)和更換。一般情況下剎車片的更換周期是6-8萬公里，而剎車盤則在10-12萬公里；2、剎車片安裝配置出現(xiàn)問題，假如剎車片裝反了或型號(hào)對(duì)不上，那么也可能會(huì)出現(xiàn)有響聲，可以到剎車片從新安裝一下；3、一般卡鉗、剎車碟、剎車片的故障都有可能產(chǎn)生這個(gè)響聲。如果響聲是持續(xù)的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復(fù)位不良會(huì)導(dǎo)致碟與片長時(shí)間摩擦，在一定條件下會(huì)發(fā)出異響。此外，如果剎車片和剎車盤上有異物，也有可能導(dǎo)致異響。

這種情況需要到附近修理廠檢查一下,可能是正常的剎車片磨損響,也可能是懸掛方面有損壞的地方

踩剎車的時(shí)候出現(xiàn)異響可能是汽車的剎車盤和剎車片磨損過度，或者是摩擦片之間的潤滑度不夠，還可能是剎車片的裝配出現(xiàn)問題，型號(hào)對(duì)不上或者剎車片裝反了。剎車盤和剎車片磨損過度，剎車盤和剎車片都屬于高耗品，每次剎車兩個(gè)部件都要摩擦，長期下去自然會(huì)出現(xiàn)損耗，當(dāng)磨損過度時(shí)，自然會(huì)出現(xiàn)異響，所以要對(duì)其定期檢查和更換。通常剎車片的更換周期是68萬公里，而剎車盤則在10-12萬公里。ABS的工作過程實(shí)際上是抱死松開抱死松開的循環(huán)工作過程，使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)，那么當(dāng)急踩下剎車引發(fā)ABS工作時(shí)，它就會(huì)發(fā)生咯噔咯噔的聲音，這個(gè)屬于正常現(xiàn)象，此時(shí)大力剎車踩到底即可。如果剎車片裝反了或者型號(hào)對(duì)不上，那么也會(huì)出現(xiàn)異響，可以把剎車片重新安裝一下，車主要安裝剎車片的時(shí)候，要到專業(yè)的汽修店進(jìn)行作業(yè)，尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主，更應(yīng)該注意這一點(diǎn)。擴(kuò)展資料：
三個(gè)踏板之間的關(guān)系和作用。1、油門：控制車輛加速的一個(gè)踏板，在需要前進(jìn)或者超車時(shí)就應(yīng)踩下該踏板；2、剎車：控制車輛減速或是讓車保持原地靜止的踏板，在起步和停車時(shí)與離合一起踩下；3、離合：控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的一個(gè)踏板，踩下離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力被切斷相當(dāng)于掛上空擋，當(dāng)松開離合后，發(fā)動(dòng)機(jī)與的動(dòng)力被重新銜接上。在換擋、起步以及停車時(shí)踩下該踏板。