九代雅閣2.4 百公里加速為8.8秒左右。雅閣2.4百公里加速測(cè)試，油門響應(yīng)速度足夠直接，只不過提速的快感只在提速的初段，中后段的加速度相當(dāng)平穩(wěn)，8.80秒的百公里加速度符合預(yù)期。廠家通常都會(huì)標(biāo)注有官方的百公里加速時(shí)間，但我們?cè)趯?shí)際測(cè)試中所得出的結(jié)果都會(huì)與官方成績(jī)有差異。因?yàn)椴煌沫h(huán)境溫度、路面狀況以及車輛損耗狀況甚至油箱剩余燃油的多少都會(huì)對(duì)測(cè)試成績(jī)帶來影響，所以不存在兩個(gè)完全相同的加速測(cè)試成績(jī)。而且不同廠家標(biāo)注的百公里加速成績(jī)的“含金量”也不同。百公里加速指的是0到100km/h加速時(shí)間，是對(duì)汽車動(dòng)力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊型轎車百公里加速成績(jī)?cè)?1到13秒之間，2.0T的中型轎車在7到8秒之間，而超級(jí)跑車的加速時(shí)間大都小于3.8秒。相同排量中裝備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型在百公里加速的項(xiàng)目上都會(huì)有明顯的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槠漭敵龅膭?dòng)力更強(qiáng)大，而且最大扭矩的輸出區(qū)間非常寬廣，能讓車輛在很低轉(zhuǎn)速下就具有最大化的加速能力。但百公里加速也不是反應(yīng)車輛動(dòng)力性能的萬(wàn)能標(biāo)準(zhǔn)，尤其是當(dāng)兩車加速成績(jī)接近的時(shí)候。

十代雅閣260
1.5t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速是在7.5到7.8區(qū)間。十代思域
220
TURBO
配合CVT
最大220扭力，拖1.3噸車身，輕松跑進(jìn)8秒俱樂部。據(jù)網(wǎng)上消息，甚至有人都跑進(jìn)了5秒。雅閣中高配260
TURBO
1.5噸車身；預(yù)測(cè)
應(yīng)該與思域旗鼓相當(dāng)，由于車體大小，可能接近思域狀態(tài)。

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十代雅閣百公里加速幾秒
09-17
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混動(dòng)版車型的百公里加速時(shí)間為7.4秒上下，1.5t車型的百公里加速時(shí)間為8秒上下。雅閣是本田旗下的一輛中型汽車，這一款車一共使用的是三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。配備2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版。雅閣的低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有177馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到三千轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。高功率板1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有194馬力和260牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有146馬力和175牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。