要保養(yǎng)
跑得多就按公里數(shù)保養(yǎng),跑得少就按時(shí)間保養(yǎng)
到期你不去,算你自動(dòng)放棄首保
一般首保都是5000公里之內(nèi)或者3個(gè)月,用車(chē)多就5000去,用車(chē)少3個(gè)月不管多少公里也該去了
以后用車(chē)少每半年一次,用車(chē)多5千-1萬(wàn)公里一保(根據(jù)車(chē)型說(shuō)明書(shū),有的5千、有的1萬(wàn))
要,汽車(chē)的保養(yǎng)周期有時(shí)間和里程兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),一般來(lái)說(shuō)是哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)先到車(chē)子就需要保養(yǎng)了。汽車(chē)保養(yǎng)時(shí)間到了公里數(shù)沒(méi)到,也要按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。保養(yǎng)時(shí)間和公里數(shù),兩者以先到的為準(zhǔn)。特別是首保,一定要及時(shí)進(jìn)行,不然4S店很可能以車(chē)主超過(guò)時(shí)間為借口,不給免費(fèi)首保,讓車(chē)主自費(fèi)。有的4s店規(guī)定,超過(guò)首保日期則視作自動(dòng)放棄首保權(quán)利。如果沒(méi)進(jìn)行首保,汽車(chē)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,不予保修。因此,首保一定要按時(shí)進(jìn)行。
這個(gè)叫提前保養(yǎng),是可以的。一般建議是到了時(shí)間或者是公里數(shù)再去保養(yǎng),省點(diǎn)
你說(shuō)的情況是時(shí)間相對(duì)停放較長(zhǎng),用車(chē)較少,行駛公里數(shù)很少。汽車(chē)不開(kāi)也是需要做保養(yǎng)的,對(duì)于每天行駛的車(chē)輛一般是看公里數(shù)來(lái)保養(yǎng)的,現(xiàn)在小轎車(chē)一般保養(yǎng)周期為5千公里.假如說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間停留而不行駛的車(chē)輛也建議每半年需要去做一次保養(yǎng).車(chē)輛的機(jī)油隨著時(shí)間的推移也是會(huì)變質(zhì)的.同時(shí)空氣及燃燒的廢氣對(duì)機(jī)油的氧化作用也會(huì)使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)。機(jī)械雜質(zhì)與膠質(zhì)混合后還會(huì)形成油泥,這不僅會(huì)加速運(yùn)動(dòng)零件的磨損,而且易造成油路的堵塞。機(jī)械的是需要經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)的,否則停停走走的是會(huì)產(chǎn)生很多積碳,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響是很大的.人也是要長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)保持健康,汽車(chē)也不例外.
其次,到隨便哪個(gè)店都可以換機(jī)油,機(jī)油濾清器,做保養(yǎng)。只是,你只有在規(guī)定的4S店做保養(yǎng),你才會(huì)享受保汽車(chē)保修。另外,5S店是可以將公里數(shù)提前對(duì)車(chē)子保養(yǎng)的。
汽車(chē)保養(yǎng)一般是按照里程或者時(shí)間計(jì)算,以先到的那個(gè)為準(zhǔn),但是如果跑得公里數(shù)比較少,到了時(shí)間也可以略微晚一點(diǎn)去保養(yǎng),但是不要晚太多。一般汽車(chē)的保養(yǎng)周期是5000公里或1年,先說(shuō)保養(yǎng)公里數(shù),都知道車(chē)輛在行駛過(guò)程中都會(huì)對(duì)機(jī)油、剎車(chē)油、剎車(chē)片、玻璃水等等等等,各種部件或用品進(jìn)行消耗和產(chǎn)生老化。那么保養(yǎng)周期是因?yàn)橄駲C(jī)油、剎車(chē)油這類(lèi)物品都是有保質(zhì)期的,只要打開(kāi)就會(huì)產(chǎn)生氧化,而時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)影響使用效果。就拿機(jī)油來(lái)說(shuō)明好了,這是保養(yǎng)最頻繁提到,也是汽車(chē)保養(yǎng)最常更換的。在質(zhì)保期間5000公里就更換一次,但實(shí)際如果機(jī)油品質(zhì)好的情況下,可以再使用個(gè)1000~2000公里都是沒(méi)問(wèn)題的。不過(guò)在決定汽車(chē)保養(yǎng)周期時(shí),應(yīng)參照汽車(chē)制造廠(chǎng)推薦的保養(yǎng)周期,結(jié)合汽車(chē)自身的技術(shù)狀況和實(shí)際使用條件,對(duì)保養(yǎng)周期要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。擴(kuò)展資料
汽車(chē)日常保養(yǎng)的誤區(qū)
1、洗車(chē)像洗澡—損空調(diào)
夏季氣溫升高,灰塵加大,車(chē)身容易臟,車(chē)主洗車(chē)的頻率也開(kāi)始上升,很多車(chē)主在洗車(chē)時(shí)也希望像給自己洗澡一樣把愛(ài)車(chē)洗得干凈徹底,從內(nèi)到外的清潔也就越來(lái)越多,汽車(chē)空調(diào)自然也避免不了。正確做法:一定要保持汽車(chē)空調(diào)外表的干爽,如果汽車(chē)空調(diào)不小心被弄濕,會(huì)影響到汽車(chē)空調(diào)的壽命。2、烈日下洗車(chē)—傷車(chē)漆
很多私家車(chē)車(chē)主喜歡在烈日下洗車(chē),認(rèn)為這樣洗后很快能將車(chē)身上的水曬干。實(shí)則錯(cuò)矣,在烈日下洗車(chē),水滴所形成的凸透鏡效果會(huì)使車(chē)漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象,時(shí)間久了,車(chē)漆便會(huì)失去光澤。若在此時(shí)打蠟,也容易造成車(chē)身色澤不均勻。正確做法:洗車(chē)打蠟最好在有遮蔽的條件下進(jìn)行,如果無(wú)法保證,最好選在陰天或晴天的早晨、傍晚時(shí)分進(jìn)行。3、圓圈式打蠟—效果差
很多人在給車(chē)身打蠟時(shí)都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行,這樣會(huì)使車(chē)漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象,時(shí)間久了,車(chē)漆便會(huì)失去光澤。若在此時(shí)打蠟,也容易造成車(chē)身色澤不均勻。正確做法:以直線(xiàn)方式、橫豎線(xiàn)交替進(jìn)行,再按雨水流動(dòng)的方向上最后一道蠟,這樣才能達(dá)到減少車(chē)漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。
版權(quán)所有:© 2013-2022 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: