2.5鋒尚凱美瑞車主路過(guò)，差不多開(kāi)了一萬(wàn)多公里還是比較有資格回答這個(gè)問(wèn)題。首先題主最好多…

2019年5月20日，車?yán)闲た磥?lái)有著特殊含義的日期里廣汽豐田推出了全新一代雷凌。這款出自豐田TNGA架構(gòu)的緊湊級(jí)家轎可以說(shuō)是豐田全新一代家用車的代表。此次，廣汽豐田全新一代雷凌共計(jì)推出了10款車型，分別搭載了1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8升混合動(dòng)力系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間為11.58萬(wàn)至15.28萬(wàn)元。廣汽豐田推出的全新一代雷凌，是基于TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺(tái)打造的一款緊湊型車型，而實(shí)際上它源自于第十二代美版的卡羅拉。自從豐田開(kāi)始推出TNGA架構(gòu)，突然發(fā)現(xiàn)以前一直很保守的豐田的畫風(fēng)變了，無(wú)論是新凱美瑞還是C-HR，都變得激情起來(lái)。全新一代雷凌從外觀上看上去，就知道這是瞄準(zhǔn)了90后，因?yàn)榕c上一代相比，全新一代雷凌變得雷厲風(fēng)行，更加動(dòng)感，甚至是有點(diǎn)兒酷，有種“小鋼炮”的感覺(jué)。其前臉采用了“KeenLook”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大燈造型非常犀利，極具攻擊性，并且LED日行燈的造型也非常特別。再加上超級(jí)大多邊形隔柵造型，讓整個(gè)前臉充滿了攻擊性。而側(cè)面和尾部方面，全新一代雷凌的整體線條依然穩(wěn)重踏實(shí)。尾部略微溜背的造型和上翹的尾部看上去時(shí)尚了很多，而尾燈通過(guò)一條黑色裝飾條形成了一體式的效果，也是當(dāng)前的流行設(shè)計(jì)。全新一代雷凌的內(nèi)飾整體風(fēng)格和造型與海外版卡羅拉幾乎完全一致，這也是豐田最新的家族風(fēng)格。無(wú)論是做工還是材質(zhì)的選擇，比上一代細(xì)膩了很多，也更加突出了質(zhì)感。在動(dòng)力方面，全新一代雷凌提供了多種動(dòng)力選擇，包括燃油版和雙擎版，它們分別搭載的是1.2升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8升混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。車?yán)闲ご髳?ài)呀，太喜歡了有機(jī)會(huì)一定弄一輛。外觀漂亮開(kāi)z著拉風(fēng)

先放一波自己的亞洲龍，不是云評(píng)車：這個(gè)問(wèn)題，我在換第二輛車的時(shí)候也糾結(jié)過(guò)，那會(huì)兒還拉上了Lexus ES20…

那我就說(shuō)說(shuō)我的選車之路吧。我的車是2019年8月份生產(chǎn)的亞洲龍2.5L燃油進(jìn)取版本，2019年9月落地大約23.5w…