你指的是全寶馬新X1吧,此車更好了寶馬新系列的3缸發(fā)動機,由于3缸發(fā)動機的平衡性沒4缸的好,抖動與噪音會比較大。變速箱由德國ZF的8速手自一體換成日本愛信的6檔手自一體。個人感覺車身的變化是大賣點,但發(fā)動機與變速箱沒老款好。
不為什么,這是小排量高功率的新型發(fā)動機。廠家設計的。響應環(huán)保政策。
積碳的危害 1、當積碳黏附進排氣門時,使進排氣門關(guān)閉不嚴以至漏氣,發(fā)動機汽缸內(nèi)壓力下降,直接產(chǎn)生的結(jié)果就是發(fā)動機激活困難,怠速工況下出現(xiàn)抖動;同時影響混合氣進入燃燒室的斷面,積碳能吸附一定的混合氣,從而降低發(fā)動機功率。
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